ich habe einen Tacx Rollentrainer und bekomme den Reifen nicht so auf die Rolle gepresst, dass er nicht mehr durchdrehen kann.
Gefühlt sitzt er schon sehr stramm drauf und läuft auch beim "normalen" Kurbeln sauber mit. Wenn ich jedoch mal etwas kräftiger rein trete fängt der Reifen an auf der Rolle durchzudrehen.
Ich habe einen normalen Conti Straßenreifen montiert und keinen speziellen Rollentrainerreifen, da ich mit dem Rad weiterhin noch auf der Straße fahre.
Kann ich irgendetwas auf die Rolle auftragen (doppelseitiges Klebeband, Haftspray,...) damit das besser klappt oder muss ich wirklich nur den Anpressdruck noch weiter erhöhen?
weiß zwar nicht, was genau du meinst, da ich keine solche rolle habe, aber um glatten flächen etwas mehr haftung zu verleihen, wird oft haarspray benutzt.
weiß zwar nicht, was genau du meinst, da ich keine solche rolle habe, aber um glatten flächen etwas mehr haftung zu verleihen, wird oft haarspray benutzt.
Ich meine den Kontakt zwischen der Metallrolle am Rollentrainer auf den der Reifen gepresst wird und dem Reifen selbst.
Nimm' auf alle Fälle einen abgefahrenen Reifen. Er leidet nämlich definitiv.
Gegen Durchrutschen hilft meist, den Reifendruck etwas zu verringern.
LG, Nina
Welchen Rollentrainer von Tacx hast du denn?
bei meinem Flow kann man auch die Bremse kalibrieren, vielleicht mußt du da mal dran?
Luftdruck im Reifen stimmt?
Glaube nicht, dass man da Haftspray o.ä. verwenden sollte.
Welchen Rollentrainer von Tacx hast du denn?
bei meinem Flow kann man auch die Bremse kalibrieren, vielleicht mußt du da mal dran?
Luftdruck im Reifen stimmt?
Glaube nicht, dass man da Haftspray o.ä. verwenden sollte.
Ich habe einen Tacx Cycleforce Swing.
Der Druck im Reifen entspricht dem Druck, den ich auch draußen fahre, also im Bereich 6,5-7,5 Bar.
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