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Alt 19.05.2012, 10:20   #41
FuXX
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Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Vorher hatte ich Schmolke, Syntace und MCFK Anbauteile am Rad...ich hatte selten so oft das Gefühl, dass ich den Lenker gleich in der Hand habe
Auch bei Syntace? Ich hab ne Syntace Sattelstütze, Vorbau und Lenker an meinem Bergrad - alles extrem verlässlich und IMHO auch steif. Würde nie gg Ritchey tauschen!

Es gibt aber vermutlich leichtere Teile - aber die sind dann weniger steif und verlässlich. Vor allem Schmolke u.ä. sind ja wirklich butterweich.
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"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
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Alt 19.05.2012, 10:22   #42
stuartog
 
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Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Auch bei Syntace? Ich hab ne Syntace Sattelstütze, Vorbau und Lenker an meinem Bergrad - alles extrem verlässlich und steif. Würde nie gg Ritchey tauschen!

Es gibt aber vermutlich leichtere Teile - aber die sind dann weniger steif und verlässlich.
ja...aber ich muss einschränkende sagen, dass ich einen F99 montiert hatte. Da dachte ich immer nach dem Training ist ein Knoten im Vorbau so sehr könnte ich den verdrehen.
Jetzt ist alles bombenfest
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Alt 19.05.2012, 10:24   #43
maestrosys
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Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Das Arbeitsgerät habe ich als amtierendes und als Ersatzgerät...beide baugleich, eines davon wird wohl veräußert:
FSA Kurbel?
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"Ich hasse die Wirklichkeit, aber es ist der einzige Ort, an dem man ein gutes Steak bekommt." Woody Allen
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Alt 19.05.2012, 10:25   #44
FuXX
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Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Jo, wird gemacht...ich denke mal das Urteil bei nem richtigen Sprint können wir uns vorher denken. Ich werde es im Training mal ausgiebig testen, vielleicht überrascht mich das Klavier ja auch.

Das Arbeitsgerät habe ich als amtierendes und als Ersatzgerät...beide baugleich, eines davon wird wohl veräußert:
Das Ding sieht cool aus. Was sind das genau für Kompenenten?

EDIT: Der F99 ist natürlich nicht gerade der steifste Vorbau der Welt Ich hab den 139 am TT und davon diverse Längen- und Winkelvarianten. Am RR hab ich nen Easton EA90 - ist mir gerade eingefallen - allerdings Alu - Carbon am Vorbau war mir immer etwas suspekt...
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Geändert von FuXX (19.05.2012 um 10:30 Uhr).
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Alt 19.05.2012, 10:29   #45
maestrosys
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Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Auch bei Syntace? Ich hab ne Syntace Sattelstütze, Vorbau und Lenker an meinem Bergrad - alles extrem verlässlich und IMHO auch steif. Würde nie gg Ritchey tauschen!
Wieviel wiegst du und wieviele Sprints/harte Antritte fährst du mit dem Bergrad?
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Alt 19.05.2012, 10:32   #46
FuXX
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Ich wog als Triathlet so um 66, jetzt als Läufer weniger - zumindest dann wenn ich trainieren kann, nach 4 Wochen quasi nixtun wieg ich jetzt auch wieder 66

Klar, ein 85kg Sprinter braucht härtere Teile.
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Alt 19.05.2012, 10:37   #47
maestrosys
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Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Ich wog als Triathlet so um 66, jetzt als Läufer weniger - zumindest dann wenn ich trainieren kann, nach 4 Wochen quasi nixtun wieg ich jetzt auch wieder 66
Damit kann man dir dann fast (also bei Wettkampf-Läufer-Gewicht) so eine Kurbel mit Titanwelle dranbasteln und alles ist wunderbar steif.
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Alt 19.05.2012, 10:41   #48
FuXX
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Also es gibt durchaus Teile dich ich alles andere als steif finde, den F99 zum Beispiel oder auch einige Leichtbaulenker und Laufräder. So ist es ja nun nicht...

Aber du hast natürlich recht - bei mir reicht weniger Material.
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