Also ich gebe dir Recht. Sieht gar nicht schlecht aus. Du scheinst einen stabilen Winkel im Sprunggelenk zu fahren (einige Triathleten habe ja einen erhöhte Ferse). Etwas tiefer wäre interessant zu sehen, 1,5 cm erscheint aber relativ viel. Ich würde mal 1 cm tiefer gehen und das vergleichen, dann kannst du in beide Richtungen feintunen.
Was fährst du denn für einen Lenker? Sieht aus, als ob er was für mich sein könnte.
Also ich gebe dir Recht. Sieht gar nicht schlecht aus. Du scheinst einen stabilen Winkel im Sprunggelenk zu fahren (einige Triathleten habe ja einen erhöhte Ferse). Etwas tiefer wäre interessant zu sehen, 1,5 cm erscheint aber relativ viel. Ich würde mal 1 cm tiefer gehen und das vergleichen, dann kannst du in beide Richtungen feintunen.
Was fährst du denn für einen Lenker? Sieht aus, als ob er was für mich sein könnte.
Die Position soll uci konform sein wenn ich deine Posts richtig verstanden hab? Ist der Sattel schon da wo er hin muss?
Über 1,90m ist gut wenn das auch offiziell so ist. 85cm nach vorne wäre da zulässig.
Helm liegt noch nicht so schön an.
Und der Rücken geht schon ganz schön hoch.
Da gab's noch Bilder wo die Armschalen noch ziemlich breit waren.
Als Grundposition zum probieren vielleicht schon gut. Ansonsten würde ich da noch dran arbeiten.
Der Sattel müsste nach UCI ca. 2cm nach hinten und auch die Aerobars sind ca. 3cm zu weit vorn. Mein Plan ist eigentlich erst einmal eine vernünftige Anfangseinstellung zu finden und dann nach und nach das Feintuning zu betreiben. Die Armschalen liegen noch aktuell bei 16cm Mitte-Mitte. Wenn ich den Sattel herunterstelle muss ich natürlich auch vorne noch ein wenig runter. Ansonsten wird der Rücken ja noch steiler. Ich werde heute nur den Sattel um einen 1cm herunterstellen und den Rest so lassen. Mal sehen wie sich das heute Abend auf der Rolle so anfühlt. Das Problem ist zudem das ich wenn ich tiefer komme meine Leistung nicht auf die Pedale komme. Ist wahrscheinlich auch nur ne Übungssache.
Ich will nur rein auf Zeit fahren. Bei den meisten Zeitrennen ist es den Veranstaltern auch komplett egal wie und was du fährst. Das mit dem Bein werde ich heute korrigieren. Ich hatte es beim machen der Bilder selber gemerkt aber trotzdem hier eingestellt.
Der Sattel müsste nach UCI ca. 2cm nach hinten und auch die Aerobars sind ca. 3cm zu weit vorn. Mein Plan ist eigentlich erst einmal eine vernünftige Anfangseinstellung zu finden und dann nach und nach das Feintuning zu betreiben. Die Armschalen liegen noch aktuell bei 16cm Mitte-Mitte. Wenn ich den Sattel herunterstelle muss ich natürlich auch vorne noch ein wenig runter. Ansonsten wird der Rücken ja noch steiler. Ich werde heute nur den Sattel um einen 1cm herunterstellen und den Rest so lassen. Mal sehen wie sich das heute Abend auf der Rolle so anfühlt. Das Problem ist zudem das ich wenn ich tiefer komme meine Leistung nicht auf die Pedale komme. Ist wahrscheinlich auch nur ne Übungssache.
Dann wird das sicher spannend für Dich. Sattel hinter und weiter runter in Kombination dürfte sich für dich dann komisch anfühlen. Vielleicht kannst Du ihn etwas nach vorne kippen, damit die Hüfte rotieren kann?!
Da ich momentan kaum was trainier, hab ich am Wochenende zumindest mal ne kleine Positionsanpassung unter Anleitung und Hilfe meiner Freundin auf dem neuen Rad gemacht. Rücken flach machen im Rahmen der UCI Regeln war das Ziel.
Im Ergebnis ist der höchste Punkt der Rückenlinie in etwa 5cm niedriger als auf dem Bild mit dem runden Rücken. Ansonsten ist die Position jetzt legale -5cm am Sattel und 80cm bei den Extensions. Extensions über Armschale 10cm, Neigung der Armschale 15 Grad. Armschale Mitte-Mitte ca. 11cm.