Licht fürs Rennrad, wie hell?

[Duafüxin]

Meinem Freund haben sie die Lampe vorübergehend abgenommen.
Durfte er sich dann am nächsten Tag wieder abholen.

Sein Kollege (anderer Tag, anderer Ort) durfte seine Lampe mitnehmen, aber nicht anmachen, also Rad nachhause schieben, weil er ja kein Licht hatte.

[Maris]

Meiner Erfahrung nach ist die Polizei zufrieden, wenn das Rad überhaupt beleuchtet ist. Viele fahren ja selbst in der größten Dunkelheit unbeleuchtet durch die Lande.
Ich kenne niemanden, der wegen einer "nicht-STVO"-Lampe angehalten wurde. Wird man zum "Blender", könnte ich mir vorstellen, dass man auch mal angehalten wird.

Hab mir kürzlich die B+M iq speed premium (ist ne Akkulampe ) zugelegt, zwei Strahler drauf, macht 100 Lux. Recht für die Straße absolut aus.

Sind die akkulampen überhaupt langlebig? Insbesondere die Chinalampen?

[coffeecup]

Hi,
ich habe mich für Akku (USB-Ladung/Ersatzakku) entschieden weil ich zwischen den Räder wechseln will. Das ganze in einem, weil ich auch keinen externen Akku haben will weil es das handling mühsam macht.

Vorne: Lezyne Megadrive 300-1200Lumen (150.-) mit Ersatzakku
Hinten: Komet Moon 30Lumen (25.-)

Habe die erste Nachfahrt und schon ein paar heftige Nebelfahrten hinter mir und bin sehr zufrieden.

Überhaut das Komet Moon ist sehr fein, hat einen Stroposkopmodus denn man nur übersieht wenn man schläft, beim Rücklicht bin ich paranoid weil da sehe ich nicht was daher kommt...

Die Lezyne hält im Mischbetrieb (300-1000Lumen) 2.5h mit einem Akku, das reicht mir, habe ja noch einen 2ten mit.

[coffeecup]

@Polizei:
Habe in einem österreichischen Forum vor kurzem gelesen, das wenn die Lampe nicht StVo konform ist, der Unfallgegner nachweisen muss das eine StVo konforme Lampe den Unfall verhindert hätte.

Bei zu starken Lampen fällt mir da nur das Blendargument ein...

[noam]

Zitat von coffeecup

@Polizei:
Habe in einem österreichischen Forum vor kurzem gelesen, das wenn die Lampe nicht StVo konform ist, der Unfallgegner nachweisen muss das eine StVo konforme Lampe den Unfall verhindert hätte.

Bei zu starken Lampen fällt mir da nur das Blendargument ein...

Mit Schadensregulierung hat die Polizei ja nichts am Hut. Ist und bleibt ja ein weit verbreiteter Irrtum. Die Polizei stellt nur die Sachlage fest und ahndet die zum Unfall führenden Ordnungswidrigkeiten, die begangen wurden. Es kann ja durchaus passieren, dass zwei Unfallgegner beide was falsch gemacht haben, allerdings zivilrechtlich die Schadensersatzregelung voll zu Lasten eines Unfallbeteiligten geht. Gerade bei Unfällen zwischen nicht gleichgestellten Verkehrsteilnehmern kommt so etwas vor.

[falk99]

Völlig OT: Ich war letzten Winter mal wieder mit dem Mountainbike unterwegs. Bin mit zwei Chinafunzeln (Lenker + Helm) auf einem Feldweg zun nah gelegenen Wald gefahren. Der mir entgegenkommende Traktor ist 150m vor mir aufs Feld ausgewichen. Wie mir der Bauer sagte, dachte er, da landet ein Flugzeug

Ganz im Ernst: Die würde ich bei voller Leistung nicht auf der Straße verwenden, maximal abgedimmt.

[noam]

Zitat von falk99

Völlig OT: Ich war letzten Winter mal wieder mit dem Mountainbike unterwegs. Bin mit zwei Chinafunzeln (Lenker + Helm) auf einem Feldweg zun nah gelegenen Wald gefahren. Der mir entgegenkommende Traktor ist 150m vor mir aufs Feld ausgewichen. Wie mir der Bauer sagte, dachte er, da landet ein Flugzeug

Ganz im Ernst: Die würde ich bei voller Leistung nicht auf der Straße verwenden, maximal abgedimmt.

du solltest deine Kette mal schmieren, wenn dein MTB einen krach macht wie nen Triebwerk