Biete & Suche (nicht kommerziell)Bitte stelle Verkaufsangebote möglichst mit Beschreibung, Bild und einer Preisvorstellung ein. Bitte beachte, dass Du Dein Angebot in ein Forum einstellst. Du musst damit rechnen, dass über Dein Angebot in Deinem Thread diskutiert wird.
Und vergiss nen Umbau. Unterm Strich rechnet sich das nicht. Du brauchst neue Züge, musst die Bremsleitungen kürzen, befüllen und entlüften, Tretlager, Kette, Steuersatz, Umwerfer, Sattelstütze, Klemmring dafür und Gabelschaft passen evtl. nicht, du brauchst vielleicht andere Adapter für die Bremsen und und und...
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
Nur um das Thema hier abzuschließen: Ich habe am Wochenende zufälligerweise eine neuere Version des obigen Merida-Modells in Größe S am Gebrauchtmarkt entdeckt und es vorgestern angeschaut und gekauft (475€). (Eigentlich wollte ich die Neuigkeit ja mit nem schönen Bild vom Radl in Aktion im barcelonischen Wald brechen, bin aber jetzt nicht zum Fotografieren gekommen .)
Das ist zwar jetzt natürlich kein "gutes" Rad (im Maßstab des Forums), aber zum Ausprobieren und Üben allemal ausreichend .
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:32 Uhr.
19:00 Uhr live!
Was gibt es Neues beim schnellsten Material?
Update 2024: Triathlonräder werden einander immer ähnlicher. Ein Zeichen dafür, dass die Technik praktisch ausoptimiert ist. Um so interessanter sind kleine Verbesserungen, die den Herstellern heute noch gelingen. Triathloncoach Arne Dyck und der vierfache Hawaii-Finisher Peter Weiss haben einige davon für Euch zusammengetragen. Von Arne Dyck und Peter WeissIm Studio: Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad