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Alt 06.08.2018, 18:22   #13625
PabT
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Registriert seit: 10.06.2015
Ort: Hannover
Beiträge: 859
Zitat:
Zitat von Greyhound Beitrag anzeigen
Das Teil wiegt 300g
...aber sieht aus, als passten 5 (oder 10 :D) Liter rein und nicht nur 1,3.
__________________
"Wer einen Hammer hat, für den ist jedes Problem ein Nagel; für einen Triathleten ist das ganze Leben irgendwie ein Triathlon."
(Schwarzfahrer hier)

Ember Sea \m/
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Alt 13.08.2018, 17:15   #13626
CHA23
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Registriert seit: 12.10.2006
Ort: Taufkirchen
Beiträge: 1.097
Nach 23,5 Monaten Abstinenz vom TT-Rad habe ich nun endlich meinen neuen fahrbaren Untersatz für das Projekt #IM70.3WC2019.

Das Asia-Rahmenset (inkl. Lenker, Bremsen) habe ich über die Suche nach Ersatzteilen ultragünstig für 600 USD erstanden und mit dem Zipp404 HR (mit Powertap Nabe), der Ultegra Di2 und meiner alten Rotor 3D Kurbel neu aufgebaut. Erstaunliches Gesamtgewicht (inkl. Pedale und Garmin) liegt bei 8,3 kg.
Erste Testfahrten positiv, wenn auch nicht überragend (fährt sich im Vergleich doch eher unruhig). Die Geometrie passt fast auf den Zentimeter gut zu meinen bisherigen Positionsdaten.


An den Flaschenhaltern werde ich noch was machen und evtl. noch das Aero-Kettenblatt von Stronglight. Gibt's sonst noch schlaue Tipps ?

__________________
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Alt 13.08.2018, 20:14   #13627
lango
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Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.891
Gefällt mir ganz gut Viel Spaß und Erfolg bei deinem Projekt - #IM70.3WC2019 würde mich auch sehr reizen
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Alt 14.08.2018, 09:25   #13628
Ruben
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 13.07.2018
Beiträge: 301
So, nun auch Bilder von meinem Rennrad welches ich seit 2015 fahre.

Gebaut in Pforzheim. Italienischer Stahl von Dedacciai, verbunden im fillet-brazed Verfahren und danach fein verschliffen...

Im Moment an einen Teamkollegen ausgeliehen der einen Radsturz hatte, aber hergeben will ich dieses wunderbare Unikat niemals mehr.

Die Bilder sind noch aus 2015, geändert hat sich wenig - die Etiketten auf den Fulcrum-Laufrädern sind verschwunden und die Pedale wurden gegen normale SPD-SL getauscht.







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Alt 14.08.2018, 14:50   #13629
pimpl
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.10.2017
Beiträge: 229
Zitat:
Zitat von CHA23 Beitrag anzeigen



Gibt's sonst noch schlaue Tipps ?
Das Rad sieht toll aus! Schöne Form und schön 'stealth'! Aber ich finde Flaschen am Rahmen extrem hässlich und vor allem bei Aero-Rahmen einfach nur 'falsch'.. Schlage eine 'Hinterm-Hintern'-Lösung vor
pimpl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2018, 14:52   #13630
tria ghost
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.05.2017
Beiträge: 551
Zitat:
Zitat von Greyhound Beitrag anzeigen
Auf den ersten Blick hätte ich gedacht, das ist so eine Pullerflasche ausm Krankenhaus die am Bett hängt. Für Leute mit Blasenschwäche die während des Rennens kein DSQ bekommen wollen.
__________________
Mein Weg zur ersten LD

Nilpferde können schneller schwimmen und Laufen als ein Mensch, deshalb setzte ich meine Stärken voll in den Radpart
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Alt 14.08.2018, 14:53   #13631
amimarc
Szenekenner
 
Benutzerbild von amimarc
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Würmtal
Beiträge: 879
Zitat:
Zitat von CHA23 Beitrag anzeigen
Nach 23,5 Monaten Abstinenz vom TT-Rad habe ich nun endlich meinen neuen fahrbaren Untersatz für das Projekt #IM70.3WC2019.

Das Asia-Rahmenset (inkl. Lenker, Bremsen) habe ich über die Suche nach Ersatzteilen ultragünstig für 600 USD erstanden und mit dem Zipp404 HR (mit Powertap Nabe), der Ultegra Di2 und meiner alten Rotor 3D Kurbel neu aufgebaut. Erstaunliches Gesamtgewicht (inkl. Pedale und Garmin) liegt bei 8,3 kg.
Erste Testfahrten positiv, wenn auch nicht überragend (fährt sich im Vergleich doch eher unruhig). Die Geometrie passt fast auf den Zentimeter gut zu meinen bisherigen Positionsdaten.
Mit Aerokettenblätter sähe es bestimmt besser aus.
Wo planst du dich denn zu qualifizieren?
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Beim Grillen wird mehr Fett verbrannt als bei jedem anderen Sport!
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Alt 14.08.2018, 15:55   #13632
CHA23
Szenekenner
 
Benutzerbild von CHA23
 
Registriert seit: 12.10.2006
Ort: Taufkirchen
Beiträge: 1.097
Zitat:
Zitat von amimarc Beitrag anzeigen
Wo planst du dich denn zu qualifizieren?
Versuch 1 startet in gut fünf Wochen in Slowenien. Alternativ wäre dann möglichst früh im Jahr 2019 (Oman wäre reizvoll) der nächste Versuch, dann auch gleich in der neuen AK und somit wohl auch mit etwas besseren Chancen.
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