gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Crosser Umbau - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Training > Radfahren
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 05.07.2016, 11:58   #9
Duafüxin
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.06.2007
Beiträge: 7.096
So viel wie Du zu zahlen bereit bist
500 € für nen gebrauchten wirst Du nicht viel mehr bekommen als Du jetzt hast.

Es gibt auch Cantis die man ordentlich einstellen kann und damit auch ordentlich bremsen kann.
Mini Vs sind die Alternative. Ist halt nur die Frage was für Dich davon besser ist und in welcher Preislage.
__________________
Beim Rennrad-Kindertraining (10 jährige)
Kind1 (w): Darf ich dir mal was sagen?
Kind2 (m): Mhm
Kind1: Weißt du warum du langsam bist?
Kind2: Mhm???
Kind1: Du redest zu viel.
Duafüxin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 12:03   #10
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.922
Zitat:
Zitat von Necon Beitrag anzeigen

Wie viel zahlt sich aus in den Crosser zu stecken?
ein Rad die genug bewegt wird, hat relativ große verschleißt kosten unabhängig ob neu oder gebraucht ist

ein Kriterium zum wechseln ist wenn Rahmen und Gruppe schaden haben
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 12:20   #11
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Zitat:
Zitat von Necon Beitrag anzeigen
Wie viel zahlt sich aus in den Crosser zu stecken?
60 € für Mäntel
10 € für Lenkerband
50 € für die Mini-V
5 € ggf. für ein paar neue Züge
40 € für Pedale

Pedale würden auch beim nächsten Crosser wohl nicht dabei sein. Mäntel, Lenkerband und Bremszüge sind zyklische Verschleißteile und musst du eh ab und zu mal kaufen.

Wirklich investieren tust du nur die Bremsen für 50 €.

Wo kaufst du ein, dass du auf 350 € kommst?
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 12:52   #12
Necon
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.06.2012
Beiträge: 7.744
Ich hab gestern kurz bremsen geschaut und hatte Mini V nicht am Radar und bei den anderen waren schnell 150 euro zusammen (quasi worst case)
Bremsen 150
Mäntel 60
Pedale 50
Lenkerband 20
Montage 70
~ 350 euro
Necon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 13:04   #13
Necon
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.06.2012
Beiträge: 7.744
Und stimmt schon die einzige wirkliche Investition ist die Bremse. Alles andere verschleißt halt einfach
Necon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 15:10   #14
RatzFatz
Szenekenner
 
Benutzerbild von RatzFatz
 
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 856
Zitat:
Zitat von uruman Beitrag anzeigen
Glaube ich nicht aber du kannst eine kaufen und bevor du wieder nach Hause abreist kannst du es verkaufen . So sparst du dir eine menge Komplikationen mit dem Transport

Ich würde vor die Reise lokale Radsport Vereine und Händler zbsp über FB kontaktieren
Halte ich auch für eine gute Idee. Da gibt es sicher auch einige, die noch ein zweites Rad umstehen haben. Die könnten dir das z.B. für die Zeit leihen und du spendierst dafür nen Satz Verschleißteile.
__________________
Je groesser der Deppenfaktor, desto gigantischer das Bescheidwissergefühl.
R4tzF4tz
RatzFatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 15:13   #15
Necon
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.06.2012
Beiträge: 7.744
Seid ihr euch alle so sicher das Mexiko so eine aktive Radszene hat?

Ich war dort noch nie und da ich leider auch gerade erst begonnen habe spanisch zu lernen sind die Möglichkeiten das zu googeln begrenzt und auf deutsch und englisch findet man nicht viel
Necon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2016, 16:05   #16
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.922
Mexico ist sehr groß , wo geht's du genau hin ?

Ich kenne Mexico auch nicht , aber überall wo ich war, habe ich ein Rad irgendwie gekriegt
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:55 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.