Wie schnell soltle man den gemessen an den SD/KD Radsplits denn auf ner MD fahren - evtl. will ich nächstes Jahr auch mal eine machen. Gefühlt bin ich die SD/KD einfach volles brett gefahren was bei der KD zu ner 48er Laufzeit führte
Die Dankksta schon mal sagte: Bei der ersten MD ist die Rad-Pace aus respekt vor der Distanz gehörig langsamer als auf einer KD. Wenn man dann mal den Respekt verloren hat, heisst es auch auf der MD: Volle Attacke!
Lustigerweise hat Terrenzo Bozzone nach dem IM FFM wohl gesagt, dass er bei noch keiner MD so schnell gefahren sei wie aufderersten Runde in FFM 09... man kann das ganze also wohl noch wieter steigern...
Für die PEAK-Phase kann ich mir das gut vorstellen. Für BUILD etwas happig.
Gelobt sei was hart macht.
Ich fang 3 Monate vorm Rennen mit 30 bis 40min an und bin 8 Wochen vorher bei 2h. Danach wechsel ich zwischen kontinuierlich schnell und solchen Fahrtenspielen. Die letzten 4 Wochen wird's dann wieder kuerzer und dafuer schneller! (am besten geht das mit KD/MD Wettkaempfen, hatte dieses Jahr vor Roth 2, einen 4 (Bonn), einen 2 Wochen davor)
Das kann ich mir auch vorstellen (wenn ich soviel Flachstrecke hätte), v.a. weil IM-Tempo ja nicht hochroter Bereich ist.
aber es war ja die Rede von volle Lotte...
Also 2h 40er Schnitt ist schon deutlich ueber meinem IM Tempo - 4:30 fahr ich leider nicht. Das ist eher MD Tempo. Noch schneller waere dann zu erschoepfend, wenn ueberhaupt im Training machbar. Von IM Tempo war also nicht die Rede. Wer 4:30 fahert der faehrt halt 2h 42er Schnitt.
Nett ist das auch als progressive Fahrt. Wir haben ne 27,4km Runde, die ziemlich flach ist, bis auf ein paar Autobahnbruecken. Da kann man dann die erste in 41:30, die zweite in 41min (ziemlich genau 40er Schnitt) und die dritte moeglichst nah an oder auch unter 40min fahren.
Die Runde ist echt gold wert fuer's IM Training, zum Glueck kann man hier waehlen ob flach oder huegelig. Im Fruehjahr auch perfekt fuers Lanza Training, erst durch die Eifel, dann flach zurueck, es blaest da oft wie bloed...
FuXX
PS: In der off season wuerd ich mir das uebrigens auch nicht geben. Ich glaube kaum, dass das Spass macht. Und wirklich sinnvoll ist es ja auch nicht.
Schon früh in der Saison aber gab es immer wieder in GA-Ausfahrten eingestreute Intervalle von 10min im MD-Tempo. Das gewöhnt schon früh an entsprechende Geschwindigkeiten überhalb des eigentlichen Wohlfühlbereiches.
Das mach ich auch. Dazu auch kurze Bergsprints, kurze Steigerungen beim Laufen.
Ueberhaupt hat es bisher nie geschadet es einfach mal nach Lust und Laune fliegen zu lassen, wenn man sich danach fuehlt. So lange man nen gewissen Grundumfang zusammenbringt, ist es nur foerderlich, wenn man vor Beginn des gezielten IM Trainings viel Tempo auf Unterdistanzen gemacht hat.
Die Dankksta schon mal sagte: Bei der ersten MD ist die Rad-Pace aus respekt vor der Distanz gehörig langsamer als auf einer KD. Wenn man dann mal den Respekt verloren hat, heisst es auch auf der MD: Volle Attacke!
Lustigerweise hat Terrenzo Bozzone nach dem IM FFM wohl gesagt, dass er bei noch keiner MD so schnell gefahren sei wie aufderersten Runde in FFM 09... man kann das ganze also wohl noch wieter steigern...
hm,
der MD gefühlt so schnell fährt, wie eine KD.
Mhm das hatte ich beim Schwimmen auf der KD - aus respekt vor der Länge Ich kann irgendwie nicht einschätzen was ich wohl sinnvoll für ne zeit fahren kann ... 2:40/2:45 oder was ... keine ahnung. will den Hm hinterher ja auch nocho in sub 2std packen (solo wars dies jahr 1:40).
__________________ Plan für 2012:
Spaß <#> Spaß <#> ... <#> Ffm Mara <#> Urlaub
Das kann ich mir auch vorstellen (wenn ich soviel Flachstrecke hätte), v.a. weil IM-Tempo ja nicht hochroter Bereich ist.
Zitat:
Zitat von FuXX
Also 2h 40er Schnitt ist schon deutlich ueber meinem IM Tempo - 4:30 fahr ich leider nicht. Das ist eher MD Tempo. Noch schneller waere dann zu erschoepfend, wenn ueberhaupt im Training machbar. Von IM Tempo war also nicht die Rede. Wer 4:30 fahert der faehrt halt 2h 42er Schnitt.
um missverständnissen vorzubeugen: ich auch (bei weitem) nicht (will hier nicht als Großmaul dastehen).
mit "IM-Tempo" meinte ich: eines jeden individueller Bereich
Ich fahre täglich 28 km eine Strecke zur Arbeit. Diese 28 km fahre ich fast ausnahmslos volle Granate. In den Jahren zuvor habe ich den Weg zur Arbeit nicht als Trainingseinheit gesehen. Mit diesen 2 Einheiten täglich habe ich meinen Radsplit von 5:40 auf 5 Std gedrückt.
Ich bin der Meinung dass kurze, intensive Einheiten auch auf einer LD sehr viel bringen.
Allerdings wären 2 Std für mich als intensive Einheit zu lang.
Ich fahre täglich 28 km eine Strecke zur Arbeit. Diese 28 km fahre ich fast ausnahmslos volle Granate. In den Jahren zuvor habe ich den Weg zur Arbeit nicht als Trainingseinheit gesehen. Mit diesen 2 Einheiten täglich habe ich meinen Radsplit von 5:40 auf 5 Std gedrückt.
Ich bin der Meinung dass kurze, intensive Einheiten auch auf einer LD sehr viel bringen.
Allerdings wären 2 Std für mich als intensive Einheit zu lang.
Die Erfahrung hab ich auch schon gemacht, mit 17km auf MTB.
Aber lange Fahrten am WE machst Du schon auch noch, oder?
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Ich kann irgendwie nicht einschätzen was ich wohl sinnvoll für ne zeit fahren kann ... 2:40/2:45 oder was ... keine ahnung. will den Hm hinterher ja auch nocho in sub 2std packen (solo wars dies jahr 1:40).
