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Alt 06.08.2015, 19:06   #1
Pete4Tri
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Benutzerbild von Pete4Tri
 
Registriert seit: 20.08.2009
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Beiträge: 519
Nächste Baustelle... Ritzelpaket 18-26 montieren?

Hi,
nachdem die erste Baustelle, großes Ritzel für meine Frau, erstmal auf Eis liegt, tut sich schon wieder eine Baustelle auf.
Mein Sohn, 14 Jahre alt, fährt auch ein paar wenige Triathlonrennen und ich konnte für ihn ein älteres, kaum gefahrenes RR, Schauff Mallorca in RH 56 (er ist selbst schon 185cm ), erwerben. Das Rad hat eine Shimano 105 Schaltung 3-fach. Damit er regelkonform fahren kann, müsste bei einem großen vorderen Kettenblatt (52er) hinten das größte Ritzel max. 18 Zähne haben. Prompt bei Miche gefunden , Abstufung 18-26... Dachte das ist ja super und müsste passen, da das größte Ritzel mit 26 ja nicht wirklich groß ist.
Also bestellt und montiert und ... Steuerrädchen schleift nun an den kleinen, "großen" Ritzel. Ich könnt
Nicht nur, das ich gerade für "Hobby"-Triathleten, wie meinen Sohn, die Übersetzungsbeschränkungen, sagen wir mal, für überdenkenswert halte, stehe ich jetzt wieder wie am Anfang dar.
Hat jemand einen Tip, wie man das kostengünstig in den Griff bekommt. Reicht evtl. einfach eine längere Kette?
Viele Grüße, Peter
Pete4Tri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 19:53   #2
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
wie meinen?

Die Leitrolle schleift am 26er oder ?
Wenn ja dreh am Schaltwerk die hintere Stellschraube weiter rein.


die Regeln sind schon gut so , auch wenn dein Sohn schon 185cm ist
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 20:07   #3
Pete4Tri
Szenekenner
 
Benutzerbild von Pete4Tri
 
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: neben den vielen Wohnwagen
Beiträge: 519
Ne, eben nicht, die Rolle schleift an den kleinen Ritzeln...
Aber ich schau mal, ob sich durch schrauben etwas ändert...

P.S. Im Grunde sind die Regeln schon i.O.
Nur der Aufwand ist für Kids/Jugendliche, welche diesen Sport nur als Hobby (ohne Leistungsanspruch) machen, halt recht hoch. Teilweise darf man für die Umrüstung/Anpassung des RR mehr ausgeben als für ein "neues", gebrauchtes RR
Pete4Tri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 20:13   #4
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.965
Dafür gibt es eine Schraube. Sie verläuft in Fahrtrichtung und stützt sich am Ausfallende ab.
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 20:32   #5
Pete4Tri
Szenekenner
 
Benutzerbild von Pete4Tri
 
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: neben den vielen Wohnwagen
Beiträge: 519
So, hier ein paar Bilder (Rad steht auf dem Kopf )

1. Auf dem kleinsten Ritzel...

2. Diese Schraube ist wohl gemeint! Ist schon ganz drin...

3. Auf dem Größten Ritzel...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20150806_202126946.jpg (32,6 KB, 125x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_20150806_202134684.jpg (30,4 KB, 126x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_20150806_202208921.jpg (30,4 KB, 126x aufgerufen)
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Alt 06.08.2015, 20:33   #6
Pete4Tri
Szenekenner
 
Benutzerbild von Pete4Tri
 
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: neben den vielen Wohnwagen
Beiträge: 519
Beziehungsweise umgekehrte Reihenfolge
Oder übersehe ich schon wieder etwas

Ach ja vorher war 12-25 montiert und mir ist nicht aufgefallen,das es dort irgendwie eng zu ging...

Geändert von Pete4Tri (06.08.2015 um 20:45 Uhr).
Pete4Tri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 21:18   #7
sbechtel
Szenekenner
 
Benutzerbild von sbechtel
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: Darmstadt-Eberstadt / Bruchköbel
Beiträge: 3.721
Zitat:
Zitat von Pete4Tri Beitrag anzeigen
Rad steht auf dem Kopf


ps: Kette und Röllchen könnten auch mal wieder etwas Liebe vertragen
__________________
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Heute wird ja schon zum Bikefitter gerannt, bevor man überhaupt weiß, wie man ne Kurbel im Kreis dreht.
sbechtel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2015, 21:18   #8
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.662
Zitat:
Zitat von Pete4Tri Beitrag anzeigen
Reicht evtl. einfach eine längere Kette?
Probier erst mal, was bei kürzerer Kette passiert!
Dafür musst Du sie nicht wirklich kürzen sondern ziehst sie einfach mal im losen Teil ein Stück zusammen. Bei meinem eigenen Test gerade schien sie mir die Leitrolle dann ein wenig vom Ritzel wegzuziehen.

PS:
Besteht das Problem auf allen 3 Kettenblättern?

PPS:
Wie ist die genau Bezeichnung der Schaltung?
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
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