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Reifen und Dornen in Afrika - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Offroad Training abseits der Straße mit MTB und Crossrad. Wettkämpfe, Alpencross, MTB-Marathons.

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Alt 08.06.2016, 15:28   #9
Microsash
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Registriert seit: 10.09.2013
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.530
Ich fahre schon einige Jahre mit Tubeless und Milch am MTB. Bisher haben wir unterwegs noch alles dicht bekommen. Standard ist normale milch ( Doc Blue), für Härtefälle Tufo Extrem im Pannenset zum nachschütten und für richtige Löcher gibt es so "Gummiwürste" zum reinstecken. Es gibt auch noch so große Flicken um von innen einzukleben, wenn gar nichts mehr geht.
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**** Triathlon....man macht viele Sportarten....aber keine richtig ****
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Alt 08.06.2016, 15:56   #10
Campeon
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Duafüxin Beitrag anzeigen
Gehen die Tubeless auf alle Felgen oder muss man da noch was beachten?
Brauchst dir nur einen Umrüstkit zu kaufen.
Da muss ein neues, spezielles tubeless Felgenband rein und direkt eingebaute Ventile, plus 60-70 ml Dichtmilch.
Dein Radhändler kann dich da ganz easy beraten und auch einbauen, wenn du dich das nicht traust.
Gibt aber auch jede Menge videos dazu.


Zitat:
Zitat von Microsash Beitrag anzeigen
Ich fahre schon einige Jahre mit Tubeless und Milch am MTB. Bisher haben wir unterwegs noch alles dicht bekommen. Standard ist normale milch ( Doc Blue), für Härtefälle Tufo Extrem im Pannenset zum nachschütten und für richtige Löcher gibt es so "Gummiwürste" zum reinstecken. Es gibt auch noch so große Flicken um von innen einzukleben, wenn gar nichts mehr geht.
Na bitte, endlich mal einer der drauf schwört.
Allerdings nehem ich "Joe's Sealant" als Milch, funzt supergut.
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Alt 08.06.2016, 16:30   #11
Microsash
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Registriert seit: 10.09.2013
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.530
Hier mal der Hinterreifen nach einem Ausflug durch den "Dornenwald"....30 Löcher reicht wohl nicht, aber Heimfahrt problemlos möglich mit kurzem Nachpumpen.

http://www.triathlon-szene.de/forum/...d=14653962 20
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg milky.jpg (74,8 KB, 98x aufgerufen)
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Alt 08.06.2016, 17:41   #12
Campeon
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Microsash Beitrag anzeigen
Hier mal der Hinterreifen nach einem Ausflug durch den "Dornenwald"....30 Löcher reicht wohl nicht, aber Heimfahrt problemlos möglich mit kurzem Nachpumpen.

http://www.triathlon-szene.de/forum/...d=14653962 20
Dornenwald? Wolltest du Dornröschen retten???

Das meinte ich ja, man hat zwar nachher auch Flickarbeit, bzw man muss einen neuen Reifen aufziehen, aber man kommt meist immer noch entspannt nach Hause.

Und die Milch am Rad lässt sich problemlos abwaschen.
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Alt 09.06.2016, 07:17   #13
Duafüxin
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Registriert seit: 01.06.2007
Beiträge: 6.352
Zitat:
Zitat von Nobodyknows Beitrag anzeigen
Dafür gibt es weniger Glasscherben im dünner besiedelten Namibia.
Die Dornen können doch auch nur dort liegen, wo die entsprechenden Pflanzen wachsen. Und das Ding heißt doch Desert Dash und nicht Thorntree Dash.

Glaubste es gibt extra Fahrradreifen für den afrikanischen Markt?
Mach dich nicht so wuschig.

Gruß
N.

Warum nicht über Facebook ein paar Teilnehmer suchen und nach deren Material fragen...

https://www.facebook.com/gesakock83
https://www.facebook.com/bradley.clarke.33
https://www.facebook.com/gerhard.strydom.3954?fref=ts
...
Ich mach mich nicht wuschig, ich frage lediglich nach Erfahrungen.
Meine Bekannte erzählte halt des Öfteren von diesen fiesen Akaziendornen.

Und bei FB frag ich nicht, weil ich da nicht bin.
Ausserdem ist das Thema mal grad erst 24h in meinem Kopf und ich hab noch 1,5 Jahre Zeit
__________________
Spar am Trainingslager und kauf dir ne Regenjacke (Bechtel)
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Alt 09.06.2016, 07:22   #14
Duafüxin
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Registriert seit: 01.06.2007
Beiträge: 6.352
Zitat:
Zitat von Microsash Beitrag anzeigen
Ich fahre schon einige Jahre mit Tubeless und Milch am MTB. Bisher haben wir unterwegs noch alles dicht bekommen. Standard ist normale milch ( Doc Blue), für Härtefälle Tufo Extrem im Pannenset zum nachschütten und für richtige Löcher gibt es so "Gummiwürste" zum reinstecken. Es gibt auch noch so große Flicken um von innen einzukleben, wenn gar nichts mehr geht.
Zitat:
Zitat von de Dommschwätzerr Beitrag anzeigen
Brauchst dir nur einen Umrüstkit zu kaufen.
Da muss ein neues, spezielles tubeless Felgenband rein und direkt eingebaute Ventile, plus 60-70 ml Dichtmilch.
Dein Radhändler kann dich da ganz easy beraten und auch einbauen, wenn du dich das nicht traust.
Gibt aber auch jede Menge videos dazu.




Na bitte, endlich mal einer der drauf schwört.
Allerdings nehem ich "Joe's Sealant" als Milch, funzt supergut.

OK, das hört sich schon mal machbar und finanzierbar an.

Ja, das darf mein Dealer gerne machen. Ich hab kein Bock mehr zum Frickeln
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Duafüxin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2016, 07:36   #15
soloagua
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Ort: Schweiz
Beiträge: 5.507
Zitat:
Zitat von Duafüxin Beitrag anzeigen
Ausserdem ist das Thema mal grad erst 24h in meinem Kopf und ich hab noch 1,5 Jahre Zeit
24 h zu lange, in dem Fall!
Freue mich jetzt schon auf Deinen Bericht!
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Ein Stück Kuchen nicht zu essen, ist auch nicht die Lösung!
soloagua ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2016, 08:21   #16
Duafüxin
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Registriert seit: 01.06.2007
Beiträge: 6.352
Wie gesagt, ist noch 1,5 Jahre hin
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