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Alt 19.11.2018, 21:43   #33
Nobby_81
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 31.08.2016
Beiträge: 36
Die Bremsen sind für Dich OK?
Nobby_81 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2018, 07:04   #34
slo-down
Szenekenner
 
Benutzerbild von slo-down
 
Registriert seit: 01.02.2007
Ort: Allgäu
Beiträge: 2.009
Kann ich dir sagen wenn ich gefahren bin
Bremsklötze werde aber eh getauscht.
Gibt es an den Bremsen etwas auszusetzen ?
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
slo-down ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2018, 18:48   #35
Nobby_81
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 31.08.2016
Beiträge: 36
So aero Dinger sind halt oft etwas suboptimal. Ich hatte auch mal ein Rad mit TRP Aero Bremsen hinter der Gabel. Das ging schon. Aber die Klassiker von Shimano oder SRAM sind trotzdem nen Tacken besser. Nicht zu letzt in punkto Bedienfreundlichkeit. Die sind einfach deutlich besser einzustellen.
Ich selbst mag halt keine Kompromisse bei Bremsen.
Nobby_81 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2018, 21:54   #36
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 742
Ich bin gespannt auf die Bilder, für den Preis aber Top!
Phil_ster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2018, 17:29   #37
slo-down
Szenekenner
 
Benutzerbild von slo-down
 
Registriert seit: 01.02.2007
Ort: Allgäu
Beiträge: 2.009
SO Leute,
Samstag war Bikefitting.

Rad ist jetzt erst mal eingestellt und Daten sind gespeichert.
Jetzt gehts ans Tunen :D

Bin aktuell für Vorschläge im Bereich, Lenker & Vorbau, Laufräder, ggfs. Sattel offen.
Preislich sollte es sich im Rahmen halten :D

Zum Rad selbst, ich fahre die Größe, mit einer Überhöhung von 7 cm.
Theoretisch wären auch 9 cm mgl. gewesen, wollte ich aber nicht.
Ich denke ich habe hier einen guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort gefunden.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_5068.JPG (309,7 KB, 33x aufgerufen)
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
slo-down ist offline   Mit Zitat antworten
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