Verstehe ich das richtig: Die Kurbel ist am oberen Totpunkt und du hebst den Fuß vom Pedal bis das Knie an den Bauch stößt oder du aus anderen Gründen den Fuß nicht weiter nach oben bekommst? Und der dann gemessene (vertikale) Abstand zwischen Fuß und Pedal soll für LD ca./max. 8cm sein und für OD/KD 2cm?
Wenn wir mal verschiedene Kurbellängen außer Acht lassen, würde das einen Sitzhöhenunterschied von 6(!) cm ausmachen! Oder verstehe ich das falsch?
M
So kannst du das mMn nicht rechen. Es kommt auch auf deine Oberkörperhaltung an. Nimmst du am Vorbau Spacer raus oder packst welche rein ändert sich auch dein möglicher Abstand zwischen Fuß und Pedal.
So wie ich es in dem Film verstanden habe geht es um deinen Gesäßmuskel den du später beim Laufen noch brauchst.
Es ist also ein Kompromiss zwischen aerodynamischer Sitzposition und entspanntem Hinterteil. Kommt natürlich auch auf die Distanz an.
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"when the going gets tough the tough get going"
Joseph P. Kennedy
Ja, hier gehts um die Hüfte...bei gleicher Sattelhöhe wird die mögliche Bewegung hier kleiner, da mit niedrigen Auflieger ja auch die Hüfte mehr vorkippt.
Ich mach bei Zeiten nochmal Bilder dazu und schraub mal die Spacer raus :-)
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**** Das Schlafende muss Erwachen !!! ****
Das mit der Fussabhebung stammt von Buchstaller und definiert wie weit man den Fuss bei der obersten Position noch vom Pedal abheben kann. Für LD sind 8 cm empfohlen, für kurze Distanz soll man mindestens 2cm frei halten da man sich sonst über die Hüfte blockiert.
Die 8cm hast Du, weil Dein Sattel zu hoch ist. :-) Bein fast durchgestreckt in dieser Perspektive und du machst schon nen Spitzfuß.
Ich muss in zwei Wochen 20km mit Windschattenverbot fahren und habe deshalb mal einen Aufflieger an das Rad gebaut. Ich hab keine Ahnung von Aeroposition, bin also für Tipps dankbar. Am Ende vom Video bin ich mal nach vorne gerutscht um mal zu simulieren wie es aussähe, hätte ich den Sattel etwas weiter vorne. Habe leider keine gekröpfte Sattelstüze, würde es was bringen, könnte ich natürlich eine besorgen.
Ich sollte auch noch etwas Kraft auf das Pedal bringen, es sind zwei Anstiege dabei, einer mit 20% also die fährt man nicht auf dem Auflieger.
Videoqualität ist auch bescheiden mangels Licht. Ich habe versucht auf gleicher Höhe wie das Fahrrad zu sein.
Leider hatte ich auf der Rolle quasi kein Widerstand eingestellt und hatte so nicht wirklich Feedback vom Pedal
Ich muss in zwei Wochen 20km mit Windschattenverbot fahren und habe deshalb mal einen Aufflieger an das Rad gebaut. Ich hab keine Ahnung von Aeroposition, bin also für Tipps dankbar. Am Ende vom Video bin ich mal nach vorne gerutscht um mal zu simulieren wie es aussähe, hätte ich den Sattel etwas weiter vorne. Habe leider keine gekröpfte Sattelstüze, würde es was bringen, könnte ich natürlich eine besorgen.
Ich sollte auch noch etwas Kraft auf das Pedal bringen, es sind zwei Anstiege dabei, einer mit 20% also die fährt man nicht auf dem Auflieger.
Videoqualität ist auch bescheiden mangels Licht. Ich habe versucht auf gleicher Höhe wie das Fahrrad zu sein.
Leider hatte ich auf der Rolle quasi kein Widerstand eingestellt und hatte so nicht wirklich Feedback vom Pedal
Am meisten fällt mir auf, dass du wohl zu hoch sitzt....
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