Wow. Ich hätte niemals gedacht, dass es ein Problem sein könnte, wenn ich mich mal an einen vorbeikommenden Radfahrer dran hänge. Ehrlich... auf so etwas wäre ich nie gekommen.
Ich versteh die ganze Aufregung auch nicht... Wenn sich jemand dranhaengt, gut, ich helfe gerne, wenn ich mich irgendwo dran haenge mache ich das nicht um die Person zu aergern, sondern um schneller zu fahren , den Schaden kann ich irgendwie nicht sehen. Ich bin da tiefenentspannt und hab so auch schon nette Leute kennengelernt (sowohl beim ziehen als auch beim gezogen werden). Solange ich nicht im Wettkampf bin, ist mir das total egal und den meisten Leuten, die ich kenne irgendwie auch ... Kann mir gar nicht vorstellen, dass die Fahrer in HK entspannter sind als in D...
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IM Frankfurt: 11:40:47 (1. LD und sooooo happy )
Roth 2014-abgesagt
Ich versteh die ganze Aufregung auch nicht... Wenn sich jemand dranhaengt, gut, ich helfe gerne, wenn ich mich irgendwo dran haenge mache ich das nicht um die Person zu aergern, sondern um schneller zu fahren , den Schaden kann ich irgendwie nicht sehen. Ich bin da tiefenentspannt und hab so auch schon nette Leute kennengelernt (sowohl beim ziehen als auch beim gezogen werden). Solange ich nicht im Wettkampf bin, ist mir das total egal und den meisten Leuten, die ich kenne irgendwie auch ... Kann mir gar nicht vorstellen, dass die Fahrer in HK entspannter sind als in D...
Hier in Spanien kenne ich auch niemanden, der damit ein Problem hat. Natürlich nur solange der sich Dranhängende keine gefährlichen Situationen provoziert. In der (schnellen) Gruppe kann's dann schon sein, dass man versucht, ihn durch Sprints abzuhängen, erstens aus Spaß und zweitens weil es da eben schon gefährlich sein kann, wenn jemand nicht weiß, wie er in der Gruppe zu fahren hat. Wenn ich alleine gemütlich unterwegs bin, hängen sich bei mir öfters alte Männer rein, ja mei, wenns ihnen Spaß macht... Bissal lästig, wenn sie mir dann Tipps geben um meine Sitzposition zu verschlimmbessern etc. . Aber auch nicht tragisch... Da die Radlerpopulation hier so dicht ist, ist man es vielleicht hier eher gewöhnt, mit anderen zu fahren...
Da ich 99% meines Trainings allein bestreiten muss, freue ich mich über Begleitung. Wenn am HR lutscht, dann werde ich langsamer und spreche ihn an. Bisher waren alle freundlich und wir hatten ein paar angenehme Kilometer. Will sagen, mich stört es nicht, wenn jemand da ist. Andererseits verstehe ich den TE voll und ganz. wenn es nicht gewollt ist, das jemand am HR mitfährt, dan hat man das zu respektieren.
Als wir im letzten Jahr auf einer Vereinsausfahrt waren, alle schön in Zweierreihe und am unterhalten, hängte sich an einer Ecke ungefragt einfach so zwei Typen einfach an die Gruppe. Einer davon so mit voller Pseudo-Pro-Ausstattung mit vollem Team-Dress von Leopard-Trek und dem passenden Rad dazu. Die fuhren dann so zwei Kilometer hinten mit, aber riefen uns beim Abbiegen noch ein freundliches Danke und Tschüss hinterher. Erst beim Wegfahren erkannten wir dann den einen. Nun gehört zu unseren Trainingsmythen "wie Jens Voigt damals in unserem Windschatten gehangen hat" Der hatte kurz vorher grandios die Etappe bei der Kalifornien-Rundfahrt gewonnen und fuhr seine Beine wohl nur locker aus.
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Rule #42: Ones should only run if being chased. And even then, one should only run fast enough to prevent capture.
Bei Jens Voigt wärs mir auch egal, der macht das ja nicht zu ersten mal
Probleme habe ich mit Fahrern, die sich offensichtlich ziemlich anstrengen müssen, um in meinem Windschatten bleiben zu können. Die fahren sich 10min die Beine sauer und lassen dann abreissen. Das passiert mir meistens Sonntags und ich unterstelle diesen "Sonntagsfahrern" einfach mal, dass sie es sich nicht gewohnt sind, bei einer hohen Intensität 20cm hinter jemandem her zu fahren. Die Konzentration nimmt halt bei höherer Intensität ab und da habe ich dann Angst um meine Gesundheit. Das sind bestimmt alles freundliche und nette Leute, ich habe einfach keine Lust auf diese Tempo-Spielchen um wieder einen Sicherheitsabstand herzustellen.
Ich versteh die ganze Aufregung auch nicht... Wenn sich jemand dranhaengt, gut, ich helfe gerne, wenn ich mich irgendwo dran haenge mache ich das nicht um die Person zu aergern, sondern um schneller zu fahren , den Schaden kann ich irgendwie nicht sehen. Ich bin da tiefenentspannt und hab so auch schon nette Leute kennengelernt (sowohl beim ziehen als auch beim gezogen werden). Solange ich nicht im Wettkampf bin, ist mir das total egal und den meisten Leuten, die ich kenne irgendwie auch ... Kann mir gar nicht vorstellen, dass die Fahrer in HK entspannter sind als in D...
Das Problem sind ja nicht Leute die kurz mit dir Sprechen und dann fragen ob sie sich hinten ran hängen dürfen.
Zu so jemanden hab ich bis jetzt auch noch nie nein gesagt obwohl ich es eigentlich nicht mag da, und das ist der Grund warum ich das nicht mag, ich nicht weiß wie gut der andere Radfährt bzw wie vorsichtig er ist. Einmal ist mir an einer Kreuzung so ein Vollpfosten hinten rein gefahren.
Ganz besonders "hasse" ich die E-Biker die dann die Geschwindigkeit falsch einschätzen und damit dich, sich selbst und andere in Gefahr bringen.
Mir ist das eigentlich auch ziemlich wurscht, denn meistens ist man ja am trainieren. Gestern allerdings hab' ich mich echt geärgert.
Ich überhole kurz hinter Rüdesheim bei ordentlich Gegenwind frontal von vorne einen Dreierpack, sag noch "hi, scheiß Wind" und ernte ein "jo, hahaha" und dachte die Jungs wären weg. Nix da, die haben sich hinten drauf gesetzt und mich gut 10 km vorne ackern lassen und sind dann ganz entspannt rechts abgebogen ohne mich eines Blickes zu würdigen oder ein Wort zu sagen, noch nicht mal tschüss.