Zitat:
Zitat von LidlRacer
Wenn, dann müsste ein evtl. vorhandener Distanzring unter der Kassette weg, damit diese etwas weiter nach links kommt.
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Gibts denn bei 11fach noch nen Distanzring? Nicht, dass ich wüsste.
Und wars nicht so, dass eigentlich das Schaltwerk nach aussen müsste, wo dann ein weggelassener Ring unter der Kassette genau kontraproduktiv wär?
Davon ab: ne Fehlerquelle am Schaltwerk selbst kann ich mir schwerlich vorstellen. Wenn, dann fehlerhafte Toleranzen an Hinterbau oder Hinterrad.
Ich hab da an meinen Titanbolzen mit aktuellem Material auch regelmässig Probleme, weil die Ausfallenden einfach dünner sind als die angeschraubten aus Alu wie sie an Alu- oder Carbonrahmen verwendet werden.
Wie tandem schrieb, ne Scheibe drunter in dem Fall, fertig. 1mm reicht ja, das ist bei dem 10x1-Gewinde (nee, nicht
M10..., weils original ausm Englischen ein 3/8x25 Gewinde ist) eine Umdrehung. Das kann ein Rad schonmal überleben und ein Schaltwerk auch. Die passenden Scheiben gibts zum Unterfüttern und Ausdistanzieren bei Kettenblattschrauben in vielen, schönen Dicken