Ironman 70.3 Kraichgau 2015

[MattF]

Zitat von carolinchen

Die Frage hast du dir eigentlich selbst beantwortet..wg überpacen!
Ich hatte bisher im Kraichgau immer die Devise hügelabwärts drücken was geht, weils technisch nicht so anspruchsvoll ist aber jetzt gab es gerade den Tipp doch hügelauf Druck zu machen wg. weniger Gegenwind usw.

Ist natürlich alles relativ.

Hügel hoch sollte man 20% mehr Druck machen, als runter.

Allerdings fühlt sich das dann real anders an. Man sollte schon einen objektiven Masstab haben, Puls oder Watt.

[slo-down]

Zitat von carolinchen

Kommste auch ?
Ohje ich bin gerade ins Profil gegangen....die Strecke ist ausgeschildert- viel Spass und gutes Wetter wünsch dir.

Hi, nein dieses Jahr nicht.
Ich mach dieses Jahr Triathlonpause.

Und nächstes Jahr plane ich eher in Richtung Swim-Run (ÖtillÖ).

[zunfti]

Moin, also keiner am Samstag auf der Strecke unterwegs?
Crolinchen dir hatte ich eine PN gesendet

VG
Rene

[carolinchen]

Sorry, das habe ich übersehen....ne lass mal mein Plan ist Samstag flach zu fahren, das Wochende ist lang.
Du wirst es schon finden!

[Pippi]

Startnummern sind online
http://www.ironman.com/~/media/7ac9d...it%20bib .pdf

1626 Pippi M35

[ellivetil]

Hat jemand ein paar schnelle Füße in meiner Startgruppe an die ich mich hängen kann?

1626 Pippi M35
1064 ellivetil M25

[läuVer]

Hat jemand seine Kilometersplits der Laufstrecke aus den letzten Jahren parat?
Wird meine erste MD, ich will auf keinen Fall zu schnell loslaufen und weiß auch etwa mein angestrebtes Tempo, aber es geht ja doch ständig bergauf und bergab. Beispielsweise ist ja der erste km gleich bergab, dann ist es schwierig einzuschätzen, ob man tatsächlich zu schnell unterwegs ist, oder ob das wegen des Gefälles ist.
Die Kilometerschilder sind einigermaßen genau, nehme ich an?

[Eber]

Zitat von läuVer

Hat jemand seine Kilometersplits der Laufstrecke aus den letzten Jahren parat?
Wird meine erste MD, ich will auf keinen Fall zu schnell loslaufen und weiß auch etwa mein angestrebtes Tempo, aber es geht ja doch ständig bergauf und bergab. Beispielsweise ist ja der erste km gleich bergab, dann ist es schwierig einzuschätzen, ob man tatsächlich zu schnell unterwegs ist, oder ob das wegen des Gefälles ist.
Die Kilometerschilder sind einigermaßen genau, nehme ich an?

Ich hab keine, dennoch vielleicht hilft dir das:
überhole anfangs einfach keinen, der schon eine Runde gerannt ist ...