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Alt 07.04.2010, 09:43   #1
Joerg aus Hattingen
Szenekenner
 
Benutzerbild von Joerg aus Hattingen
 
Registriert seit: 06.07.2007
Beiträge: 2.505
Umfaller mit Folgen

Eine Bekannte ist an den Feiertagen mit ihrem MTB aus dem Stand umgefallen. Als Folge gabs Schaltprobleme. Die Diagnose: das Schaltauge war leicht verzogen. Ich habs nach Augenmaß gerichtet. Nun passen die Schaltvorgänge nicht mehr zur Kassette, das Ganze hat sich nach innen um ein Kettenblatt geshiftet, also der Schaltvorgang endet am vorletzten Ritzel außen und die Kette springt über das größte Ritzel nach innen.
Zwei Möglichkeiten der Behebung sehe ich, einmal die Endanschläge des Schaltwerks zu ändern, oder den Schaltzug zu lösen und neu zu straffen(wäre meine favorisierte Lösung). Oder ist beides notwendig?

Danke für Antworten

Joerg
Joerg aus Hattingen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 12:51   #2
dmnk
Szenekenner
 
Benutzerbild von dmnk
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: st.pauli
Beiträge: 1.210
von einem 'leicht verzogenen' schaltauge kommt normalerweise keine verschiebung um ein ganzes ritzel.. bist du sicher, dass da nicht noch irgendwas ist? oder vorher schon war?

im übrigen wird wohl beides nötig sein, da die anschläge sicherlich nicht mehr passen, und den zug dabei gleich mitzuspannen ist immer gut...
__________________
-/|
dmnk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 14:09   #3
Willi
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Monaco di Baviera
Beiträge: 1.303
Keins von beiden.

Entweder über den Radladen oder Internet gehen und neues Schaltauge bestellen - oder im Radladen mit Richtwerkzeug ausrichten lassen.

Alternativ für zu Hause: Rad auf den Kopf stellen, Schaltwerk demontieren, Vorderrad in Loch von Schaltauge einmontieren und vorsichtig so biegen, dass Vorder- und Hinterrad parallel laufen.
Willi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 16:34   #4
ChrisTRIan
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 13.01.2008
Beiträge: 41
Stützräder wären eine Variante Wiederholungen zu vermeiden...
ChrisTRIan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 17:38   #5
harald m.
Szenekenner
 
Benutzerbild von harald m.
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Hamburg east-side
Beiträge: 331
Zitat:
Zitat von Joerg aus Hattingen Beitrag anzeigen
...nun passen die Schaltvorgänge nicht mehr zur Kassette
Joerg


ne, mal ernst - neues Schaltauge besorgen und Schaltung inkl. Züge neu einstellen. Ich denke alles andere ist Murks
harald m. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 20:11   #6
gurke
Szenekenner
 
Benutzerbild von gurke
 
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Köln
Beiträge: 2.701
Hi Joerg, bei ´nem Alu-Rahmen würd ich das Schaltauge wechseln. Doch zunächst, wenn keine Risse im Material zu sehen sind, versuchs mal mit einstellen. Vielleicht reicht das ja.
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 20:33   #7
Stefan
 
Beiträge: n/a
Das Schaltwerk könnte verbogen sein.
  Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 21:25   #8
Deichman
Szenekenner
 
Benutzerbild von Deichman
 
Registriert seit: 02.01.2008
Ort: Waterkant
Beiträge: 1.742
Schaltauge ausbauen und provisorisch Hammer begradigen/platt hauen In der Zwischenzeit neues Schaltauge bestellen.
Dann wie erwähnt Schaltwerk überprüfen: wie ist die Kettenline? Ist der Schaltkäfig schief? Von hinten betrachtet muss das Schaltwerk wenn das Rad senkrecht steht, ebenfalls senkrecht nach unten zeigen.
Deichman ist offline   Mit Zitat antworten
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