Kam eben per Mail: Nach dem Rennen 2012 wird der 70.3 Rappi eingestampft. Wenn die Meldezahlen für den IM Zürich weiter so spärlich ausfallen, sind die Tage dieses Rennens nach Auslaufen des aktuellen Vertrages mit Stadt etc. auch gezählt.
Der PowerBar IRONMAN 70.3 wird am 3. Juni 2012 zum vorerst letzten Mal in Rapperswil-Jona stattfinden.
Nach der sechsten Auflage am 3. Juni 2012 ist Schluss, der PowerBar IRONMAN 70.3 in Rapperswil-Jona legt eine Pause ein. Die Entscheidung ist uns nicht leicht gefallen. Aufgrund der Neugestaltung des Uferbereichs im Lido und den damit verbundenen Veränderungen des Start- und Zielbereichs entstünden für uns allerdings hohe Kosten, die wir ohne einen zahlungskräftigen Partner nicht tragen können.
„Wir haben das Risiko genau abgewogen und uns bis zum letztmöglichen Zeitpunkt bemüht, das Rennen für 2013 im Kalender halten zu können. Das bereits angesprochene Kostenrisiko hat uns jetzt aber zum strategisch richtigen Schritt geführt, das Rennen 2013 nicht zu veranstalten. Ob es wieder einen IRONMAN 70.3 in Rapperswil-Jona geben wird, hängt natürlich von der zukünftigen Finanzierungsstruktur ab“, bestätigt Stefan Petschnig, Managing Director Europe & South Africa der World Triathlon Corporation. Petschnig schließt: „Wir verlassen Rapperswil-Jona mit zwei weinenden Augen. Die Stadt war ein großartiger Gastgeber, der tausende Athleten aus der ganzen Welt angezogen hat. Wir bedanken uns bei allen Athleten, Helfern, Supportern sowie Sponsoren und nehmen wunderbare Erinnerungen aus Rapperswil-Jona mit.“
Thanx! Hast du auch schon ne Quelle bzgl. der Einstellung des IM SUI??
Wird doch ab nächstem Jahr gemeinsam mit Regensburg ausgetragen, dann kommt wieder ein voller zusammen . Ein Jahr in Regensburg, ein Jahr in Zürich. Immer schön abwechselnd .
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
In dem Fall würde ich eher sagen, der Marken-Monopolist IM bestimmt alleine und sorgt für interne Konkurrenz, um die Gewinne zu maximieren.
(Und die Serviceleistungen in der Schweiz kosten ein wenig, vielleicht Herrn Petschnig zuviel, wie es ja in der Erklärung in schönstem BWL mit Verweis auf die Kostenstruktur heisst.)
Zürich war ja schon immer erst spät ausgebucht. Von daher ist das ja nichts neues.
Ich war 2006 da & da musste man sich schon bis Anfang des Jahres anmelden, dann war zu. In den letzten Jahren ist das Interesse - so zumindest meine Wahrnehmung - erheblich gesunken. 2011 war das Rennen überhaupt nicht ausgebucht. Das hat 2012 sicher auch damit zu tun, dass es nur noch 50 slots gibt & damit genauso viele wie das "kleine" Regensburg.