gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Reifen vorne: 22mm oder 23mm bei Drahtreifen? - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 27.01.2010, 21:02   #1
kingpint
Szenekenner
 
Benutzerbild von kingpint
 
Registriert seit: 11.09.2009
Beiträge: 95
Reifen vorne: 22mm oder 23mm bei Drahtreifen?

Hey Leute,

ich frage mich seit einiger Zeit wie ich noch 10 Sekunden auf 40 km sparen könnte? ;-)

Aber mal im ernst was ist eurer Meinung nach bei einem Aerovorderrad besser:

ein 23 mm Reifen mit geringem Rollwiderstand oder ein 22mm Reifen der wohl etwas schlechter rollt aber eine bessere Aerodynamik hat.

Ich besitze als Laufradsatz einen Reynolds Strike mit 66 mm Felgenhöhe. Reynolds empfiehlt auf seiner Homepage 22mm Reifen.

Danke für eure Hilfe!
kingpint ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 21:43   #2
stuartog
 
Beiträge: n/a
Bei Michelin gab es mal nen 22,5mm Reifen der beide Eigenschaften relativ gut vereint hat.
Der war 2008 in einem Tourtest o.s. und später als Kauftipp in einem Triathlonmagazin...vielleicht findest du da deine 10sec.
  Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 21:48   #3
merz
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.11.2006
Beiträge: 6.460
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Bei Michelin gab es mal nen 22,5mm Reifen der beide Eigenschaften relativ gut vereint hat.
LOL, typisch xathlon!

irgendeiner der cognoscenti hat hier den Mix empfohlen, vorne dünn wegen Aero (?), hinten breit wegen Roll & Grip oder aber: egal ....
(und dann breiter, wegen Roll & Gripp & Komfort & weil man ja auch mal tauschen will)
merz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 21:55   #4
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.402
´wenn die Angriffsfläche möglichst klein sein soll, dann ja wohl 19mm.
maifelder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 21:57   #5
kingpint
Szenekenner
 
Benutzerbild von kingpint
 
Registriert seit: 11.09.2009
Beiträge: 95
naja es soll ja eine Einheit mit der Felge bilden, daher 22 mm
kingpint ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 22:19   #6
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
da würde ich mal die Rollwiderstände nicht ausser Acht lassen...!!!

übrigens ist nicht immer 23mm drin, wo 23mm drauf steht. Wie breit der Reifen effektiv ist, hängt von Felgenbreite und Hersteller ab. Schwalbe ULTREMO sind zum Beispiel fast immer weniger als 23mm breit.
Michelin Pro 2 Race 23mm war das Gegenteil und locker 24.5mm breit (auf der gleichen Felge)
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 22:22   #7
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.402
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
da würde ich mal die Rollwiderstände nicht ausser Acht lassen...!!!

übrigens ist nicht immer 23mm drin, wo 23mm drauf steht. Wie breit der Reifen effektiv ist, hängt von Felgenbreite und Hersteller ab. Schwalbe ULTREMO sind zum Beispiel fast immer weniger als 23mm breit.
Michelin Pro 2 Race 23mm war das Gegenteil und locker 24.5mm breit (auf der gleichen Felge)

Ich habe nen Vittoria auf der 404er, der kommt mir fast wie 26mm vor.

An welcher Stelle misst man da, einfach Schieblehre drauf und dann an der dicksten Stelle messen?
maifelder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 22:36   #8
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von merz Beitrag anzeigen
LOL, typisch xathlon!

irgendeiner der cognoscenti hat hier den Mix empfohlen, vorne dünn wegen Aero (?), hinten breit wegen Roll & Grip oder aber: egal ....
(und dann breiter, wegen Roll & Gripp & Komfort & weil man ja auch mal tauschen will)
wollte nur mal sehen ob hier jemand wirklich ahnung hat.
den reifen gabs nie
  Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:41 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.