TACX/Canyon Speedmax - Was vibriert denn da?

[RoadRenner]

Hallo zusammen.

Ich weiß gerade nicht mehr weiter. Die Kombi Tacx Neo 2T und Speedmax (das letzte 9er ohne Disc, 2x11 fach DI2 Dura Ace) vibriert ab 150 Watt und ab einem bestimmten Ritzel (4-7 bei kleinem Kettenblatt) in den Pedalen. Es fühlt sich leicht nach Roadfeel/Kopfsteinpflaster an, ist aber nicht so extrem und vor allem ausgeschaltet.

Fakten:

- Auf meinem alten NEO 2 (ohne T) war das nicht so (ich weiß, never change a running System)
- Das Speedmax Freundin vibriert auch, wenn auch nicht so stark, aber wahrnehmbar
- Ein Fuji TT 11-fach SRAM red vibriert NULL! auf dem 2T
- Lager von Garmin bekommen und getauscht. Keine Änderung
- Anderer Neo 2T von meiner Freundin probiert. Keine Änderung
- Andere Kassette und Freilauf genommen. Keine Änderung
- Kurbelarm links demontiert , rechts die Kurbel mit dem Gummihammer angedrückt. Keine Änderung
- Schrauben des kleinen Kettenblatts raus, gefettet, neu angezogen.
- Auf dem großen Kettenblatt vibriert es auf keinem Ritzel. Auf dem kleinen Kettenblatt auf Ritzel 7 am meisten. Ab 8 wird vorne auf groß geschaltet.

Keine Ahnung, wo das Problem liegt oder was ich noch machen kann.

Ideen?

Vielen Dank fürs Lesen und Ideen

[Miki90]

Hast du mal auf kleine Kettenblatt geschaltet und ist es hier genauso? Kommt mir bekannt vor.

[RoadRenner]

Zitat von Miki90

Hast du mal auf kleine Kettenblatt geschaltet und ist es hier genauso? Kommt mir bekannt vor.

Es vibriert ausschließlich auf dem kleinen Kettenblatt.

Und außerdem: Wenn ich draußen fahren, vibriert überhaupt nix. Nur auf dem NEO 2T

[Miki90]

Okay, schwierig. Bei mir war es nur auf dem großen. Betrifft das alle Gänge auf dem kleinen Kettenblatt? Kann leider sonst nichts sinnvolles aus der Ferne beitragen.

[uruman]

Bei jeder Trittfrequenz?

Kann vielleicht ein Resonanz Phänomen ? wie aus Brücken bekannt ist

Ich habe das in ein Rennrad mit bestimmte Laufräder bei Abfahrten gehabt

[RoadRenner]

Zitat von uruman

Bei jeder Trittfrequenz?

Kann vielleicht ein Resonanz Phänomen ? wie aus Brücken bekannt ist

Ich habe das in ein Rennrad mit bestimmte Laufräder bei Abfahrten gehabt

Ja, in die Richtung Resonanzfrequenz gehen auch meine Überlegungen. Aber wie bekommt man das weg?

Ich teste die nächsten Tage nochmal. Ich glaube es hat was mit der Umdrehungszahl der TACX-"Scheibe" zu tun. Dann müsste es bei sonst unveränderten Parametern mit Veränderung der Trittfrequenz mehr oder weniger werden. Ich stell mal die Wattzahl per Workout fix.

[RoadRenner]

Mir scheint, als ob die TACX Scheibe hinten vielleicht nicht ganz austariert(Unwucht) ist und irgendwann anfängt eine Resonanzfrequenz zu erzeugen. Ich schicke das Teil mal ein. Fahre jetzt eh fast nur noch draußen.