triathlon-szene.de

amantedavida · 12.11.2015, 18:21

Hallo zusammen,

ich habe mich noch nie mit Triathlon-Rädern auseinandergesetzt und habe bislang die Rad-Disziplin immer nur auf nem Ergometer trainiert. (Naja früher hatte ich auch schon 100-170km Radtouren auf nem Rennrad. Da bin ich aber nur so 30 km/h gefahren und habe es nicht sehr auf Tempo angelegt.)

Auf jeden Fall habe ich jetzt die Möglichkeit folgendes Rad für 1.100-1.200 gebraucht zu kaufen:

http://www.radon-bikes.de/bikes-2016...llant-ultegra/

Ist das ein Rad das mich auf der Langdistanz gegenüber besseren Rädern Zeit kosten könnte?
Wenn ja wie viel Zeit? (klar, dass das keiner genau sagen kann, aber Schätzungen würden mir reichen.)
Hat das Fahrrad eine gegenüber sehr guten Rädern erhöhte Pannengefahr?
Würdet ihr es als günstig bezeichnen?

Würdet ihr es mir als Ganzes empfehlen?

Danke schon mal für eure Meinungen

So und um nicht unhöflich zu sein schreibe ich jetzt auch gleich meine Vorstellung im Willkommensthread…

12.11.2015, 19:08

Zitat:

Zitat von amantedavida

Hallo zusammen,

ich habe mich noch nie mit Triathlon-Rädern auseinandergesetzt und habe bislang die Rad-Disziplin immer nur auf nem Ergometer trainiert. (Naja früher hatte ich auch schon 100-170km Radtouren auf nem Rennrad. Da bin ich aber nur so 30 km/h gefahren und habe es nicht sehr auf Tempo angelegt.)

Auf jeden Fall habe ich jetzt die Möglichkeit folgendes Rad für 1.100-1.200 gebraucht zu kaufen:

http://www.radon-bikes.de/bikes-2016...llant-ultegra/

Ist das ein Rad das mich auf der Langdistanz gegenüber besseren Rädern Zeit kosten könnte?
Wenn ja wie viel Zeit? (klar, dass das keiner genau sagen kann, aber Schätzungen würden mir reichen.)
Hat das Fahrrad eine gegenüber sehr guten Rädern erhöhte Pannengefahr?
Würdet ihr es als günstig bezeichnen?

Würdet ihr es mir als Ganzes empfehlen?

Danke schon mal für eure Meinungen

So und um nicht unhöflich zu sein schreibe ich jetzt auch gleich meine Vorstellung im Willkommensthread…

Das ist ein Rennrad (mit Rennradgeometrie). Damit kannst du ohne weiteres die Tour de France gewinnen (wenn du die Form dafür hast), aber im Triathlon wirst du gegenüber Leuten mit 10 Jahre alten Zeitfahrrädern mit mechanischer 9-Gang-Schaltung und optimierter Sitzposition, die genauso viel Watt aufs Pedal bringen wie du auf 'ner Langdistanz ungefähr 15 Minuten Zeit verlieren.

amantedavida · 12.11.2015, 19:14

Zitat:

Zitat von Hafu

Das ist ein Rennrad (mit Rennradgeometrie). Damit kannst du ohne weiteres die Tour de France gewinnen (wenn du die Form dafür hast), aber im Triathlon wirst du gegenüber Leuten mit 10 Jahre alten Zeitfahrrädern mit mechanischer 9-Gang-Schaltung und optimierter Sitzposition, die genauso viel Watt aufs Pedal bringen wie du auf 'ner Langdistanz ungefähr 15 Minuten Zeit verlieren.

Oh, mit so einer genauen Aussage habe ich gar nicht gerechnet. Danke

Woher kommt's, dass das beim einen taugt und beim anderen nicht?

Weil beim Triathlon kein Windschattenfahren erlaubt ist?

Thorsten · 12.11.2015, 19:25

Zitat:

Zitat von amantedavida

Woher kommt's, dass das beim einen taugt und beim anderen nicht?

Wenn du auf dem alten Triarad sitzt und der andere auf dem Radon-Rennrad, wirst du gewinnen und der andere verlieren. Es taugt nicht das Rad bei dir schlecht sondern das Rad an sich ist für diesen Einsatzzweck nicht so dolle.

Auf dem Rennrad hast du per se eine aerodynamisch schlechtere Sitzposition. Und die Frage, warum dann bei der TdF nicht alle Triathlonrad fahren: Weil es nicht erlaubt ist und im Peloton auch gefährlich.