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Alt 11.12.2018, 13:38   #1
warmduscher0815
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 22.10.2014
Beiträge: 5
Bremse für Stevens Volt

Moin zusammen,
hat jemand eine Idee welche Vorder (hinter der Gabel)- und Hinterradbremsen (unter dem Tretlager) an ein Stevens Volt passen, alternativ zur verbauten Tektro R725?
Die Wartungs- und Bremseigenschaften der Tektro sind nämlich sehr bescheiden.
Vielen Dank
Gruß
Jan
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warmduscher0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2018, 17:21   #2
DocTom
Szenekenner
 
Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.939
Gab hier mal was dazu
http://www.triathlon-szene.de/forum/...p/t-39480.html



BTW eine kurze höfliche Vorstellung bringt evtl mehr Antworten...
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)

Geändert von DocTom (11.12.2018 um 17:40 Uhr).
DocTom ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2018, 13:42   #3
warmduscher0815
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 22.10.2014
Beiträge: 5
vielen Dank für den Link...
...laut der Angaben soll die Dura Ace 7800 recht schmal sein... hat das zufällig schon mal jemand an einem Stevens Volt probiert, ob es wirklich passt?
warmduscher0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2018, 15:07   #4
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 674
Das sieht für mich so aus als ob die verbauten Bremsen nicht mit einer Zentral-Schraube montiert sind, sondern Direct Mount Variante haben. Dann würde die 7800er Dura Ace definitiv nicht funktionieren.
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2018, 15:10   #5
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 674
Ich nehme das zurück.
Wenn ich die Fotos noch einmal ansehe, scheint eine Art Trägerplatte mit Zentral-Schraube am Rahmen befestigt zu sein. Also evtl. geht die 7800er doch. Scott hatte die extra am Plasma hinten verbaut, weil sie schmäler ist als die neueren Serien. Allerdings wäre schon interessant, ob auf der Trägerplatte auch Direct Mount möglich wäre.
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2018, 15:52   #6
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.573
Ich hab das ja nicht so mit dem modernen Zeug am Rad aber insbesondere die Hinterradbremse am Tretlager erinnert mich an ein Rad, das ich mal hatte mit einem Walzendynamo.
Das Ding war damals echt wie ne Revolution für mich, denn nach Jahrzehnte-langer Erfahrung mit Seitenläufern, war ich zunächst begeistert. Bis der Herbst und schlimmer noch der Winter kam. Die Position am Tretlager ist doch so ziemlich die dreckigste am ganzen Rad. Lange Rede kurzer Sinn, der Walzendynamo hat genau einen Winter überlebt.
Meine Frage:
Wie macht sich denn eine Bremse an der Position bei schlechtem Wetter? Ist da nicht permanent irgendein Siff zwischen Belag und Felge und setzen sich die Lager nicht auf die Dauer mit Schlonze zu, egal wie gut man nach der Regenausfahrt wienert?
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2018, 20:46   #7
Jan-Z
Szenekenner
 
Benutzerbild von Jan-Z
 
Registriert seit: 03.04.2015
Beiträge: 790
Moin!
Die Adapterplatte hinten hat andere Masse als eine Direct-Mount meine ich... hatten wir mal in einem anderen Thread ....
Gruss Jan
Jan-Z ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2018, 21:09   #8
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 674
Und gibt es da vielleicht eine andere Adapterplatte?
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
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