Singlespeed

[dude]

Seh' ich anders. Fuer den Zweck, den die Ischen das Teil wollen, taugt das vollkommen. Solange man es mit farblich passenden Guertel und Flipflops auf der Suche nach begattungswilligen Ochsen durch die Gegend schieben kann, ist doch alles erreicht.



Erst wenn selbst das nicht mehr geht, sind 300€ futsch.

[sybenwurz]

Zitat von dude

Solange man es mit farblich passenden Guertel und Flipflops auf der Suche nach begattungswilligen Ochsen durch die Gegend schieben kann, ist doch alles erreicht.

Von Schieben war hier aber nie die Rede;- selbst das FELT ausm Eröffnungsfred hier bedürfte dazu keiner weiteren Modifikation...

[dude]

Lies selbst:

Ich brauche KEIN Trainingsgerät sondern ein billiges Alltagsrad mit dem gewissen Extra für die Eisdiele.

Das Fitness SE Lager 28" single speed hab ich auch, macht schon Spaß das Ding

Wieviel Interpretationsvermoegen braucht man denn fuer sowas? Wir reden von Weibsvolk my friend.

[sybenwurz]

Naja, da seh ich dünnes Eis.
Kann ja auch in die Hose gehn:

[dude]

Sicher ist: Germaninnen brauchen haeufiger mal Nachholbedarf in Sachen outfit.

[sybenwurz]

Da bin ich sorgenfrei: die mitm Kupferdach bewegt sich normal im Linksverkehr...


(und ich mich nu mit 9Gängen und Anhänger Richtung Supermercato...)

[aussunda]

Von wegen Billiganbieter und so.

Ich habe ein Cannondale Capo, das ist in einem anderen Thread von den Spezialisten hier schon mal zerrissen worden. Da hatte ich Probleme mit der Nabe weil sich beim bremsen immer, oder besser gesagt oft, mit aufdrehte.

Ich brachte das Teil also zum Händler, weil ich eigentlich dachte, das Gewinde wäre überdreht. Bis sich irgendwann rausstellte, das der Konterring minimal zu groß war. Danach einen Campa montiert, mit Gewindekleber und jetzt ist alles bombenfest.

Generell wäre ich an einem Crosser als Fixie auch interessiert. Aber entweder man nimmt das PureBlood von Fixie Inc. oder man läßt sich einen bruzzeln. Beides nicht ganz billig.

Aber wenn man sich einen anfertigen läßt könnte man wenigstens Schutzblechösen und evtl. Halter für Gepäckträger gleich mit anschweißen lassen. Außerdem hätte man bei den Bremsen (falls gewünscht) freie Wahl.

Wenn das Teil dann mal steht (bis dahin mit Sicherheit auch nicht billiger als iregend ein anderes Geraffel) dürfte die Unterhaltung im täglich zur Arbeit bertrieb billiger sein.

Idealfall hätte das Teil dann noch einen Riemenantrieb

Vielleicht gehe ich das Projekt doch noch mal an. MiTech würde für Geld so etwas machen.

[T1T2]

auf dude ist einmal mehr verlass ;-)
und für die testosteron-ladung sonst mal mash reinziehen.
ich habe keine ahnung, welchen ruf der laden in der szene hat, aber ich bin von www.singlespeedshop.com bestens bedient und beraten worden. zudem basteln die ganz nette fertigräder.
reinschauen lohnt sich meines erachtens auf jeden fall.
m (der ganz froh ist, sein singlespeed mit starr und freilaufritzel ausgestattet zu haben)