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Alt 05.06.2015, 09:11   #7073
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Derb!

Du sprichst ja immer von "denen die das wirklich können" - hast Du da eigentlich Vergleichszeiten oder fährt das sonst keiner?
Von wirklich hart ausgefahrenen Einzelzeiten der richtig schnellen Jungs kenn ich nix. Sorry. Ich denke aber, da ist noch nicht Ende der Fahnenstange. Bin nicht fullaero wie im WK gefahren. Also ohne Überschuhe und mit Flasche etc. Wenn man da im Rennen absperren würde, würde das sicher auch nochmal gut was ausmachen. Speziell beim Abbiegen von der Krone auf die Havel und dann zum Postfenn (oder bei den beiden Highspeekurven vom Willy runter...)
 
Alt 05.06.2015, 09:20   #7074
captain hook
 
Beiträge: n/a
Interessant, dass ich die Verbesserungen in weiten Teilen auf den schnellen Abschnitten und den Rollerpassagen herausgefahren bin. Passt zu den aerodynamischen Verbesserungen im Vergleich zum letzten Jahr und meinem Übergewicht.
 
Alt 05.06.2015, 09:43   #7075
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Von wirklich hart ausgefahrenen Einzelzeiten der richtig schnellen Jungs kenn ich nix. Sorry. Ich denke aber, da ist noch nicht Ende der Fahnenstange. Bin nicht fullaero wie im WK gefahren. Also ohne Überschuhe und mit Flasche etc. Wenn man da im Rennen absperren würde, würde das sicher auch nochmal gut was ausmachen. Speziell beim Abbiegen von der Krone auf die Havel und dann zum Postfenn (oder bei den beiden Highspeekurven vom Willy runter...)
Mit Sicherheit, alleine die Kurven machen ein paar Zehntel im Schnitt aus.

Geile Zeiten, echt!
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„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline  
Alt 05.06.2015, 10:05   #7076
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
und meinem Übergewicht.
An dem ich fleißig arbeite. Gestern Einstand einer Kollegin (sie hätte auch Bäckerin werden können)... da gabs dann erst mal drei Stück Kuchen mit Sahne zwischen Frühstück und Mittagessen. Das wurde dann Abends vermutlich "sinnvoll" eingesetzt".
 
Alt 05.06.2015, 10:06   #7077
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Mit Sicherheit, alleine die Kurven machen ein paar Zehntel im Schnitt aus.

Geile Zeiten, echt!
In Zeiteinheiten: Tunnel-Postfenn in rd. 20:30min. Gegenrichtig ~gleiche Zeit.
 
Alt 05.06.2015, 10:26   #7078
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
In Zeiteinheiten: Tunnel-Postfenn in rd. 20:30min. Gegenrichtung ~gleiche Zeit.
Ich stoppe das lieber nicht ein bei mir, reicht ja schon der Vergleich in Km/h...
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drullse ist offline  
Alt 05.06.2015, 10:35   #7079
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Ich stoppe das lieber nicht ein bei mir, reicht ja schon der Vergleich in Km/h...
Aber Postfenn bis oben, das ist klar, oder? Bis zum Stromkasten an der rechten Seite vor der ersten Querstraße. Drück mal deine Zeit. Carlos ist mal am aboluten Limit 23:13min gefahren. Viel Glück. Das sind gute 40kmh.
 
Alt 05.06.2015, 11:12   #7080
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Aber Postfenn bis oben, das ist klar, oder? Bis zum Stromkasten an der rechten Seite vor der ersten Querstraße. Drück mal deine Zeit. Carlos ist mal am aboluten Limit 23:13min gefahren. Viel Glück. Das sind gute 40kmh.
Stromkasten: dachte ich mir.

Ich werde mir den Vergleich erstmal verkneifen - momentan dürfte bei 36 Km/h Schluß sein. Habe letzte Woche glaube ich die 2000 Rad-Km für dieses Jahr vollgemacht, da sind die Brötchen etwas kleiner...
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