Ich lauf am liebsten mit Nike 4% auf dem Laufband.
Auch 2 h . Das ist dann schon fast wie Elektrorad .
Also nicht kontraproduktiv sondern verdoppelnd
Für mich ist auf dem Laufband das Schwitzen die größte Herausforderung .
Da ist alles durchnässt bei mir und reibt an entsprechenden Stellen auch mehr.
Manchmal würds helfen.
Habs nochmals durchgelesen und auch jetzt erkenne ich die Ironie nicht zweifelsfrei. Asche über mein Haupt.
Deine Aussage würden sicher einige hier bedenkenlos und ohne Ironie unterschreiben.
Du weißt, dass es keine überbikes gibt. Deshalb ist das Thema selbst mehr oder weniger ironisch.
Du weißt, dass es keine überbikes gibt. Deshalb ist das Thema selbst mehr oder weniger ironisch.
Jein.
Es gibt meiner Meinung nach kein Rad das über allen steht.
Es gibt aber durchaus eine Anzahl von Rädern, die einfach in der Summe der gebotenen Leistung wirklich mehr überzeugen können als andere.
Es gibt da einen MPro, der hat einen ziemlichen Exoten gefahren, in Hawaii19 trotz vergleichbarer Leistungsdaten zuviel Zeit aufm Rad verloren und somit die Top10 verpasst. Er war jetzt mit dem Rad aufgrund eines neuen Laufradsponsors im Windkanal.
Das Verdikt war klar: Der Rahmen alleine verliert 10W ggü. konkurrenzfähigen Produkten. Resultat: Ausstieg aus dem Sponsoringvertrag und Suche nach einem neuen Ausrüster.
Sanders ist auch nicht umgestiegen, weil ihm sein Garneau vom Design her nicht mehr gefallen hat.
Jein.
Es gibt meiner Meinung nach kein Rad das über allen steht.
Es gibt aber durchaus eine Anzahl von Rädern, die einfach in der Summe der gebotenen Leistung wirklich mehr überzeugen können als andere.
Es gibt da einen MPro, der hat einen ziemlichen Exoten gefahren, in Hawaii19 trotz vergleichbarer Leistungsdaten zuviel Zeit aufm Rad verloren und somit die Top10 verpasst. Er war jetzt mit dem Rad aufgrund eines neuen Laufradsponsors im Windkanal.
Das Verdikt war klar: Der Rahmen alleine verliert 10W ggü. konkurrenzfähigen Produkten. Resultat: Ausstieg aus dem Sponsoringvertrag und Suche nach einem neuen Ausrüster.
Sanders ist auch nicht umgestiegen, weil ihm sein Garneau vom Design her nicht mehr gefallen hat.
Also kann man durchaus eine Unterteilung machen.
Um welchen Profi & Radausstatter handelte es sich dabei?
ich nutze am Laufband flache , schnelle Schuhe bis 15km, sollte es mal mehr werden in der Planung nutze ich lieber gedämpfte Schuhe. Viel wichtiger finde ich am Laufband das genügend Platz für die Zehen vorhanden ist in den Schuhen. Ich finde das grade durch das schnelle Laufbandtempo es eher zu einem anstoßen mit den Zehen kommt.
Freu dich auf jeden Fall auf gaaaanz viel Schweiß
wenn du ne kleine Pause machen darfst dann wechsel dein Shirt und die Socken(somit ist die Frage nach Socken JA/NEIN auch beantwortet). Wenn nicht , dann viele Handtücher und viele Getränke.
Viel Spaß am Wochenende und viele viele Spendengelder
Jein.
Es gibt meiner Meinung nach kein Rad das über allen steht.
Es gibt aber durchaus eine Anzahl von Rädern, die einfach in der Summe der gebotenen Leistung wirklich mehr überzeugen können als andere.
Es gibt da einen MPro, der hat einen ziemlichen Exoten gefahren, in Hawaii19 trotz vergleichbarer Leistungsdaten zuviel Zeit aufm Rad verloren und somit die Top10 verpasst. Er war jetzt mit dem Rad aufgrund eines neuen Laufradsponsors im Windkanal.
Das Verdikt war klar: Der Rahmen alleine verliert 10W ggü. konkurrenzfähigen Produkten. Resultat: Ausstieg aus dem Sponsoringvertrag und Suche nach einem neuen Ausrüster.
Sanders ist auch nicht umgestiegen, weil ihm sein Garneau vom Design her nicht mehr gefallen hat.
Also kann man durchaus eine Unterteilung machen.
Das es gute und schlechte Räder gibt bestreitet ja auch niemand. Aber ein Cervelo ist nicht 10W besser als ein Scott oder Pinarello oder BMC oder Giant oder Specialized und andersherum.
Sexybike!
Ich hatte bereits zwei Rennräder dieses Herstellers (damals mit dem "Le Roi" auch einen der ersten Sub-1000 Gramm Rennradrahmen) und war bei beiden Rädern happy, dass ich den Händler direkt im Ort (Ulm) hatte. Der Servicebedarf nahm proportional mit den gefahrenen Kilometern zu.
Kein Ding bei einem kulanten Händler (so kam ich in den Ulmer Jahren als Wilier-Fahrer gleichzeitig in den Genuss, mehrere Edelräder von Litespeed und Cannondale "gratis" fahren zu dürfen, nämlich immer dann, wenn das jeweilige Wilier zur Reparatur in Italien war ). Wilier wäre definitiv allererste Wahl........
Ernsthaft
Wenn meine Karre häufig zum Service müßte würde ich mich nach nem anderen Hersteller umgucken. Bei den Preisen erwarte ich ÜBERPerfekt.
Wenn Kohle keine Rolle spielt wäre ich aber auch eher bei den Exoten, eil se einfach optisch n bischen aus der Norm tanzen.
Alles integriert (selbstfüllender Wassertank, Brotbaum, Ersatzteilkasten, you name it) natürlich Pflicht!
(Wenn die Frage Kosten/Verbesserung ne Rolle spielt fährst du dein Canyon weiter )
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