Für den Preis ist das Cannondale mit Sicherheit ein sehr gutes Angebot. Es wäre zwar besser, wenn eine komplette Ultegra verbaut wäre, aber bei dem Preis kann man nicht alles haben.
Der Aufpreis für die Ultegra kann nicht alzu gross sein. Zudem kannst Du die Ultegra mit einem 53er-Blatt haben.
Die Fulcrum 5 sind mit Sicherheit sehr gut.
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Nur wer mit den Stärksten spielt wird richtig stark!
Hm, müsste mir jetzt ein Grund einfallen, wieso man an die 105 kein 53er Blatt anschnallen könnte?
Ansonsten: nimm dat Dingen, wenns dir gefällt und passt.
1100 gehen ok und die 105er iss ne Topgruppe für schmale Mark.
Wenn die Ultegra nicht so unverschämt an jeder Ecke verramscht würde, tät kein Hahn nach der krähen.
Spätestens, wenn das erste Mal der Antrieb durch die Leier gezogen ist und der Händler fragt, obs wieder Ultegra zu 90Talern oder 105 fürn Fuffi sein soll, iss den meisten Sparbrötchen und Topgruppefahrern das Hemd dann doch wieder näher als die Hose und es wird fröhlich downgegradet.
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
Danke an alle für eure Hilfe. Werde das Dingen morgen nehmen. War nur noch die Entscheidung zwischen ner Triple oder ner Kompakt Kurbel aber werde die Triple nehmen.
Den Rest wie Vorbau, Sattelstütze, Pedalen wird morgen anprobiert und dann entschieden.
Und? Darf man an einem Rennrad keine Triple verbauen? Oder wird man dann von den anderen Rennradfahreren diskriminiert? Fahren doch so einige mit rum. Und da ich als Einsteiger auch nicht wahnsinnige Druckaggregate in den Oberschenkeln habe wäre doch ne Triple keine schlechte Option oder ?
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