Die Überlegung, das TT-Rad zu verkaufen ist damit aber hoffentlich vom Tisch oder?
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Aber nur weil ich zu faul bin das S5 ständig umzubauen.
Ok, dann war mein spontaner Gedanke wohl falsch....
Zitat:
Zitat von captain hook
Hab dann mal kurz überlegt, ob ich mal 180km mit dem RR auf ner großen 50km Runde im Umland abreiß, .....
Wir schauen ja alle auf unser individuelles Risiko-/Spaß-Optimum. Für mich schwer nachvollziehbar, warum du den Startknopf direkt vor der Haustür drückst, was den Schnitt anbetrifft. Hohes Risiko mit überschaubarem Spaß, oder fährst du da ganz brav? Würd mich wundern.
Huch, hoffentlich hast du das nicht falsch verstanden. Das war nicht im Sinne von 'iss keine Salami-Semmel' gemeint. Ich hab mich nur gefragt, wie du mit halbgelben Ampeln in Berlin umgehst, wenn man die Ampel und die immer noch fürchterlich trägen Tachos zwischen Beelitz und Zossen wieder rein fahren muss.
Das Ding mit dem individuellen Spaß-/Risiko-Optimum hab ich in meiner Zeit auf dem Motorrad oft erlebt. Denke mal, dass unterscheidet sich nicht so sehr von harten Radrennen.
Darum gehts nicht. Mit Risiko den Schnitt zu verbessern funktioniert auf jedem Level.
Der Captain hat dermaßen viel Druck da können noch so viele rote Ampeln kommen, wenn`s sein muss steht da am Ende immer noch ein 35er-Schnitt auf dem Tacho.