Bei mir wurde es schlagartig besser auf dem Tri-Bike, wie der Sattelhöhe etwas nach unten korrigiert wurde.
Ehrlich gesagt ist das ne gute Idee, die ich sowieso machen wollte. Auf dem RR habe ich momentan den Sattel einen kleinen Tick zu hoch eingestellt, vergesse es nach der Ausfahrt wieder und merke es dann beim losfahren...
also.. gleich mal ein Memo an mich selbst schreiben ...
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Phantasie ist etwas, das sich manche Leute gar nicht vorstellen können.
Mit den richtigen Sätteln ist es schwierig, da ist wirklich jeder anders. Ich brauche einen Sattel mit mind 142mm Breite und er muss leicht nach unten geneigt sein. Loch ist völlig egal. Damit kann ich dann ewig fahren. Aaaaber nur, wenn ich irgendeine Art von Creme wie Assos, Hirschtalg oder so benutze. Ohne Creme kann es passieren, dass ich schon nach 30min Probleme bekomme, mit Creme gehen dann auch 6h. Alles relativ unabhängig von den Radhosen, nur zu dicke mag ich nicht tragen, die sind wie Pampers und saugen sich irgendwie voll und das wird dann auch unangenehm.
Auf dem RR bin ich recht unempfindlich, Hauptsache ein Loch Selle Italia Lady hab ich da gute Erfahrungen gemacht. Und kaum bis gar kein Polster klappt bei mir auch besser. In Kombination mit Hirschtalg hab ich die Tour Transalp (7 Tage,1000km) schmerzfrei überstanden.
Auf dem Zeitfahrrad komme ich mit so einem Sattel nicht klar. Da musste es ein ISM (Adamo) sein. Am Anfang etwas unangenehm, aber mit der Zeit wird der richtig gemütlich.
Hier ein frischer Artikel, der deutlich anspricht, wo das Sattel-Problem bei vielen Damen liegt, die das aber selten klar äußern: The truth about Saddlesore!
Der Artikel nimmt Bezug auf diesen Innie or Outie?
von Cobb Cycling, den ich schon kannte, aber neulich vergeblich gesucht habe.
Z.B. meine Mutter meinte auch oft, ihr Hintern täte weh, bis nach einigem Nachfragen klarer wurde, dass es eigentlich um den "vorderen Hintern" geht, wie sie sagte. Autsch!
PS: www.casquette.co.uk scheint mir generell sehr gute Artikel zum Themenbereich Frauen und Radsport zu bieten. Gibt's sogar als eigentlich kostenloses Print-Magazin, aber ich fürchte, der Versand nach Deutschland wäre etwas teuer, falls sie das überhaupt machen.
Wichtig ist, dass man richtig draufsitzt, also weit genug hinten, sodass die Aussparung auch ihren Zweck erfüllen kann.
Genau, ich habe deshalb den Specialized Ruby, weil es den in drei Breiten( jetzt gibt es wohl nur noch zwei Breiten) gab.
Ich brauchte die breite Variante, um richtig auf dem Sattel zu sitzen.
Wenn der Sattel zu schmal war, bin ich nach vorne gerutscht und alles wurde taub.