Mal so ne Frage:
Ich fahre im WK aktuell ein Swiss Hadron 800er Hinterrad.
Wäre durch die Aufrüstung mittels dieser Covers ein gewisser Geschwindigkeitsvorteil bei drinnen?
Laut den Daten des Herstellers ja: ABER gleicht das Mehrgewicht den Aerovorteil dann in Summe nicht wieder aus? Schließlich muss man das Mehrgewicht dann ja auch den ein oder anderen Hügel mit hoch tragen....
Kann da jemand eine Einschätzung abgeben?
Laut Hersteller steht die Aerodynamik über dem Mehrgewicht:
http://www.wheelbuilder.com/aerodisc-data.html
Und ein "gecovertes" 80mm Zipp Rad, was ja meinem Swiss Side von der Dimension her praktisch gleich ist, war offenbar die schnellste "Lösung"...