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Alt 25.06.2009, 11:39   #81
FuXX
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von FuXX
 
Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.849
Zitat:
Zitat von M und M Beitrag anzeigen
Da Du ja einige individuelle Lösungen bei der Geometrie hast, würde mich schonmal interessieren wie da der Ablauf im Vorfeld war. Du wurdest dann doch bestimmt nicht einfach "nur" vermessen, oder ?
Noe, ich bin auf der Radbahn in Buettgen gefahren. Und Andy hatte noch nen Rahmen rumstehen der mir genau passte.

Ich hab ihm aber eben vorher gesagt was ich fuer einen Nachsitz fahren will und welchen Abstand Sattel-Lenker ich brauche. Es war ja auch nicht mein erstes Rad, daher wusste ich recht genau wo ich hin will. Dennoch hat es dann noch ne Weile gedauert, bis ich den besten Kompromiss aus Fahrbarkeit und Aerodynamik gefunden habe. Inzwischen passt es aber ziemlich gut.

FuXX
__________________
"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
FuXX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 12:01   #82
M und M
Szenekenner
 
Registriert seit: 22.06.2009
Ort: `n paar km südlich von FFM
Beiträge: 120
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Noe, ich bin auf der Radbahn in Buettgen gefahren. Und Andy hatte noch nen Rahmen rumstehen der mir genau passte.

Ich hab ihm aber eben vorher gesagt was ich fuer einen Nachsitz fahren will und welchen Abstand Sattel-Lenker ich brauche. Es war ja auch nicht mein erstes Rad, daher wusste ich recht genau wo ich hin will. Dennoch hat es dann noch ne Weile gedauert, bis ich den besten Kompromiss aus Fahrbarkeit und Aerodynamik gefunden habe. Inzwischen passt es aber ziemlich gut.

FuXX
Ah, ok.. Du Glücklicher !

Marco
M und M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 12:35   #83
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
@ M und M

Sie mir nedd bös aber das Rad würde dir schon passen.
Je länger dieser Thread geht, umso weniger wirst du hier zumindest Erfolg haben das Ding zu verkaufen.

Im Grunde wolltest du doch genau so ein Rad haben, oder?
Ich würde alles daran setzen, das dann auch so hinzu bekommen, wie ich es haben möchte.

Ich würde folgendes Vorschlagen:
Kaufe dir einen Look Ergostem und stelle die Lenkerposition ein, mit der du zurecht kommst. DANN mach ein Foto und stelle es wieder hier ein. Am besten im Vergleich zu dem ersten.

Ich finde es wäre ein Versuch wert, oder? So teuer ist das Ding nicht.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 12:52   #84
M und M
Szenekenner
 
Registriert seit: 22.06.2009
Ort: `n paar km südlich von FFM
Beiträge: 120
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
@ M und M

Sie mir nedd bös aber das Rad würde dir schon passen.
Je länger dieser Thread geht, umso weniger wirst du hier zumindest Erfolg haben das Ding zu verkaufen.

Im Grunde wolltest du doch genau so ein Rad haben, oder?
Ich würde alles daran setzen, das dann auch so hinzu bekommen, wie ich es haben möchte.

Ich würde folgendes Vorschlagen:
Kaufe dir einen Look Ergostem und stelle die Lenkerposition ein, mit der du zurecht kommst. DANN mach ein Foto und stelle es wieder hier ein. Am besten im Vergleich zu dem ersten.

Ich finde es wäre ein Versuch wert, oder? So teuer ist das Ding nicht.
Ich habe fast ein Jahr damit zugebracht das Rad nach meinen Bedürfnissen anpassen zu lassen, das Thema ist für mich durch. Das Ding wird verkauft, im Idealfall hat jemand anderer seine Freude dran und ich kann mit meinem bereits vorhandenen neuen Rad meinem Hobby nachgehen.

Der gezeigte Vorbau würde das Problem auch nicht lösen. Ein Problem mit der Überhöhung habe ich ja nicht. Ich sitze einfach zu gestreckt und fühle mich deswegen nicht wohl. Andere haben damit z.T. keine Probleme, aber das bringt mir halt nix. Ich sitze lieber kompakt.
M und M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 12:57   #85
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von M und M Beitrag anzeigen
Ich habe fast ein Jahr damit zugebracht das Rad nach meinen Bedürfnissen anpassen zu lassen, das Thema ist für mich durch. Das Ding wird verkauft, im Idealfall hat jemand anderer seine Freude dran und ich kann mit meinem bereits vorhandenen neuen Rad meinem Hobby nachgehen.

Der gezeigte Vorbau würde das Problem auch nicht lösen. Ein Problem mit der Überhöhung habe ich ja nicht. Ich sitze einfach zu gestreckt und fühle mich deswegen nicht wohl. Andere haben damit z.T. keine Probleme, aber das bringt mir halt nix. Ich sitze lieber kompakt.
Du hättest dich vor einem Jahr hier blicken lassen sollen, da hätten die Spezialisten schauen könnenm, was man machen kann, so ist es nur schade um die vergällte Lebenszeit...

Bei einem muss ich aber widersprechen: Der Ergostem kann auch auf extrem wenig "Vorbau" eingestellt werden, so dass du bei gleicher Höhe mit dem Lenker fast am Gabelschaft bist und so extrem kompakt weil das wären bei dir 5-6cm.

Was fährst du denn jetzt (sollte ich es überlesen haben)?
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 13:06   #86
M und M
Szenekenner
 
Registriert seit: 22.06.2009
Ort: `n paar km südlich von FFM
Beiträge: 120
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
Du hättest dich vor einem Jahr hier blicken lassen sollen, da hätten die Spezialisten schauen könnenm, was man machen kann, so ist es nur schade um die vergällte Lebenszeit...

Bei einem muss ich aber widersprechen: Der Ergostem kann auch auf extrem wenig "Vorbau" eingestellt werden, so dass du bei gleicher Höhe mit dem Lenker fast am Gabelschaft bist und so extrem kompakt weil das wären bei dir 5-6cm.

Was fährst du denn jetzt (sollte ich es überlesen haben)?
Ich kann´s leider nicht mehr ändern, deswegen Verkauf und Neuanfang.

Aber nochmal zum Ergostem, klar kann man dadurch die Sitzlänge verkürzen, aber das Lenkverhalten ist dadurch garantiert jenseits von Gut und Böse, gerade in der Aeropos möchte ich so keine Windböe ausgleichen müssen.

Jetzt fahre ich ein RedBull Roadflyer...
M und M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 13:15   #87
hazelman
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von hazelman
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Titanspeicher Mittelhessen
Beiträge: 6.272
Zitat:
Zitat von M und M Beitrag anzeigen
Jetzt fahre ich ein RedBull Roadflyer...
Das hättest Du jetzt lieber nicht gesagt!
hazelman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 13:21   #88
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von hazelman Beitrag anzeigen
Das hättest Du jetzt lieber nicht gesagt!
ACK - das passt ja nun gar nicht zusammen...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
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