Es rollte super, noch dazu ging bei dem Tempo auch das Reden noch gut und freiwillig hab ich noch nen Anstieg vorgeschlagen, den der Captain natürlich gerne mitnahm
War mal wieder super!
Und den Carlos hinaufflog, dass ich dachte ich kuck nicht richtig. Da gehts voran. Naja, am Ende wollte er doch echt noch was essen, obwohl daheim das Abendessen wartete... Tststststs... Bei ner 2h Einheit?! ;-)
Ich bin ja froh, dass ich vorm Radfahren noch nen Riegel gegessen habe...
Das Essverbot auf dem Rad führte allerdings dazu, dass ich zu Hause erstmal die restlichen 70-100g dunkle Schokolade vertilgt habe (ansonsten ess ich derzeit so 30-40g am Tag).
Das Gewicht hält sich jetzt stabil unter 81kg. Ich denke im TL wird sich nicht viel nach unten bewegen, da werde ich das viele Radfahren sicher auch mit etwas mehr Essen ausgleichen, will ja die 6 Tage gut durchhalten!
Zum Ende Februar sollten dann aber 77-78kg noch locker drin sein!
Heute gibts Nachmittags noch 75km auf dem Crosser, morgen Früh dann noch zur Arbeit und dann wird das Rad zur Erstinspektion (nach 5.000km ) abgegeben und bis Sonntag zur ersten Fahrt auf Fuerte wird dann ausgeruht.
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
Respekt, respekt, Du warst gut fleissig und man liest förmlich den Spaß an der Sache und die resultierende Motivation (oder umgekehrt?) heraus.
Bin mal sehr auf den weiteren Verlauf gespannt.
Nach der "klassischen" Periodisierung Base+Build, würde jetzt für Roth grad mal Base1 anfangen. Hoffentlich bist Du nicht zu früh "on top".
__________________
----------------------
"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
Ja, es macht wirklich Spaß! Sehr viel Spaß sogar! Klar, schlechte Tage gibt’s immer mal, auch tut mal irgendwas weh (wobei sich das beim Radfahren eher auf den Schrittbereich bezieht, ich glaub ich muss da doch mal diverse Cremes gegen Wundreiben testen…), aber ich fühl mich momentan eigentlich schlecht oder unwohl, wenn ich mal einen Tag nicht fahre, und wenn es nur deshalb ist, weil ich statt dessen Krafttraining mache.
Schön ist auch, dass ich mittlerweile ne gute Handvoll Leute habe, mit denen ich immer wieder mal fahren kann (also, meistens mit einem von ihnen), denn gerade am Wochenende tu ich mir leichter rauszugehen, wenn ich mich verabredet habe.
An sowas wie eine Frühform glaube ich generell nicht so. Wenn man gut drauf ist, warum sollte man dann nicht noch besser werden können? Klar, irgendwann braucht man auch mal ne Pause, aber der Zeitraum bis Roth ist ja jetzt schon fast überschaubar.
Noch 2 Monaten Kilometer sammeln auf dem Crosser und ab April geht’s dann aufs Trirad, hier werden die Keysessions anfangs ja erstmal kürzer ausfallen, dafür eben härter.
Hab gestern bisschen mit dem Captain gequatscht, weil ich mir ja nicht sicher bin, wie ich da ab April rangehen sollte.
Einerseits hat es sicher Vorteile, wirklich nur 4 oder 5x die Woche auf dem Rad zu sitzen, dafür hat jede Einheit irgendwo ihren Sinn (Kurz hart, Lang hart, Mittellang, Lang locker). Andererseits würde ich ungern darauf verzichten mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Da müsste ich dann die „Junkmile“ Einheiten eben wirklich locker fahren und locker heisst dann halt, Rennrad mit Schnitt unter 25km/h und nicht irgendwo um 27-30km/h mit etwas Zug.
Ab Ende Mai kommen dann ein paar Wettkämpfe (EZFs, vielleicht findet sich noch der ein oder andere Triathlon wo ich ne Staffel finde) und dann ist auch schon Roth da!
Interessant wird es aus jetziger Sicht erstmal, was nach Roth ist, aber das seh ich dann, wenn es soweit ist :-)
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
Ab Ende Mai kommen dann ein paar Wettkämpfe (EZFs, vielleicht findet sich noch der ein oder andere Triathlon wo ich ne Staffel finde) und dann ist auch schon Roth da!
Gibt beim Limmer-Triathlon in Hannover dieses Jahr ein 30km EZF
Ich weiß, aber da ich die Woche davor und danach schon unterwegs bin, fahre ich nur nach Hannover, wenn ich ein Team für die MD habe, dann fahr ich die 90km!
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
So, gestern früh ging es nochmal mit dem Rad zur Arbeit, das war anstrengend, die 3 Fahrten zuvor (Sonntag 4h flott, Dienstag 1h+2h flott, Mittwoch 1h+3h flott) waren zu spüren. Bin gespannt aufs Trainingslager, aber da wird das Tempo denke ich nicht so anstrengend sein (noch dazu in einer Gruppe, da kann man auch mal Windschatten fahren )
Abends hab ich den Crosser nach knapp 5.000km zur Inspektion gebracht und bin noch ins Studio, Krafttraining. Hier geht es langsam auch voran.
Kreuzheben: Von 54kg anfangs auf 63kg gesteigert (5x5 Wdh.)
Rudern vorgebeugt: Von 37 auf 43kg gesteigert (3x10 Wdh.)
Fliegende: Von 12,5kg Hanteln auf 17,5kg bzw. gestern mal die 20kg genommen, aber da war nach 7 Wdh. Schluss (ansonsten: 3x10 der Plan)
Arnold Drücken: Anfangs 7,5kg Hanteln aktuell 10kg Hanteln (3x10 Wdh.)
Schulterheben: Anfangs 15kg, aktuell 20kg Hanteln (3x10 Wdh.)
Unterarmstütz halten, so lange es geht: Am Anfang 1:30min, gestern mit 2:30min neue Bestleistung
Pausen zwischen den Sätzen immer recht konsequent 1 Minute, zwischen den Übungen etwa 2 Minuten
Morgen geht’s in die Sonne, Fuerteventura wartet!
Der Plan vom TS Camp: (in Klammern, was ich machen will)
Samtag: Nix, komme erst 14 Uhr an, ggf. Abends nochmal Krafttraining
Sonntag: 3h bergig (+1h dranhängen)
Montag: 3-4h flach (+1h dranhängen)
Dienstag: 3-4h flach (+1h dranhängen)
Mittwoch: Ruhetag (bin ja nur 6 Tage da, also: im Optimalfall meine längste Runde mit 200km, mindestens aber 4h)
Donnerstag: „Königsetappe“ 4-6h
Freitag: Lockeres Ausrollen (das kann ich zu Hause, also: 3-4h)
Samstag: Abflug
Sonntag: Mal schauen ;-)
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
) abgegeben und bis Sonntag zur ersten Fahrt auf Fuerte wird dann ausgeruht.
