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Alt 07.11.2008, 10:26   #33
Nopogobiker
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Zitat:
Zitat von Volkeree Beitrag anzeigen
Über Geld spricht man nicht, sondern man hat es.... Ich kann also drüber sprechen .
Wie lautete denn das Angebot und wie viel war das billiger als sonst.
Messepreis war für das Komplettrad 4500 Dollar.

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Alt 07.11.2008, 10:36   #34
hazelman
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Beiträge: 6.272
Zitat:
Zitat von Nopogobiker Beitrag anzeigen
Messepreis war für das Komplettrad 4500 Dollar.

Nopogobiker
Ne!

Für $ 4.500 hätte ich ja sofort zugeschlagen. Es waren aber leider $ 5.500 (statt US-VL von $ 9.000) also damals ~ € 4.000!

Das war incl. Zipp 808 HR, 404 VR & SRAM Red. In D kostet das Rahmenset incl lenker & Bremsen € 3.000.

Gut, dass ich es nicht gemacht hab!
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Alt 07.11.2008, 10:52   #35
Ausdauerjunkie
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Beiträge: 8.724
Zitat:
Zitat von SuperBee Beitrag anzeigen
Also die "Jungen" können sich sowas garnicht leisten...

Nee, im Ernst. Wieso nicht einen "coolen" Rahmen kaufen, wenn man das Geld hat.
Ich glaube auch, dass ein Rahmen nicht sehr viel bringt.
Ich weiß jedoch, dass zum Beispiel Aerolaufräder einen Einfluss auf die Endzeit haben. Und somit werde ich auch nach wie vor sparen und sparen bis ich mir irgendwann, spätestens nach dem Studium, ein Satz leisten kann. Da kann mir einer von den "Alten" erzählen was er will.


Gruß SuperBee
Gut. Aber gerade bei den Aerolaufrädern gibt es leider zu viele "Geschichten" und auch teils komplett widersprüchliche Tests. Es gibt auch immer wieder Räder, die nur einen Bruchteil der angesagten kosten (u.a. AC 420), aber in allen Tests genauso gut oder schlecht abschneiden.
Theoretisch ist man mit Aerorädern um (Minuten?) schneller. Bin 2006 beim IM am Rad schneller mit normalen Kastenfelgen (CXP22) gewesen als 2007 mit Aero LRS in Carbon und hatte 2007 zusätzlich noch die doppelten Km im Training gefahren
Nun gehen bei mir die Gedankenspiele lustig weiter, denn ich lasse mir für next season ein Rad bauen, ordere diesen Monat - beim LRS habe ich Zeit.......
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Alt 07.11.2008, 12:30   #36
FuXX
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Beiträge: 8.849
Zitat:
Zitat von old bag of bones Beitrag anzeigen
Weiter oben wurde ja gefragt welches bike er fährt, weil sich das dann wohl gut verkauft. Bei der Zeit sehe ich das nicht ganz so (schlechtester bike split unter den top 5). Er ist halt ein Läufer und kein biker
Aber es koennen doch nur Radfahrer Ironman gewinnen, oder hast du unserem Olympiasieger nicht zugehoert?
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Alt 07.11.2008, 12:33   #37
FuXX
triathlon-szene.de Autor
 
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Beiträge: 8.849
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Das liegt daran, dass der Kerl ein Riese ist. Es gibt wenige, die so perfekt sitzen wie er.
Ja, sitzt sehr gut drauf, nur sind die Proportionen bei nem 2m Mann eben etwas anders, da sehen die Laufraeder so klein aus...

FuXX,
stellt sich gerade vor, wie wohl Nowitzki auf nem RR aussaehe...
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Alt 07.11.2008, 14:07   #38
Nopogobiker
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Benutzerbild von Nopogobiker
 
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 1.916
Zitat:
Zitat von hazelman Beitrag anzeigen
Ne!

Für $ 4.500 hätte ich ja sofort zugeschlagen. Es waren aber leider $ 5.500 (statt US-VL von $ 9.000) also damals ~ € 4.000!
Ah, das war der Grund, dass ich nicht mit zwei Rädern heim geflogen bin

Nopogobiker
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Alt 07.11.2008, 14:35   #39
kupferle
Szenekenner
 
Benutzerbild von kupferle
 
Registriert seit: 31.01.2007
Beiträge: 3.008
In meiner Nähe ist ein Händler der Argon 18 vertreibt.Die haben schon gute Preise, aber auch sehr schöne und gute Räder.Der komplette E 80(alu/carbon)-Renner kostet 2599€.Mit der Ultegra SL.
Leider kostet der E114 schon saubere 2599€...und dann hat man noch nicht mal was fahrbares, sondern nur den Rahmen...

Edith: Wobei beim 114 gleich der Lenker mitgeliefert wird:-)
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Einfach Spass an der Bewegung haben!
Der Rest kommt von allein....
kupferle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2008, 14:36   #40
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Nopogobiker Beitrag anzeigen
Ah, das war der Grund, dass ich nicht mit zwei Rädern heim geflogen bin

Nopogobiker
ich dachte dein Principia ist das beste wo gibt?
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