Beide Versionen haben nix miteinander zu tun.
Vereinfacht: Postmount hat Gewinde in Gabel und Hinterbau, Flatmount einfach nur Löcher für die Schrauben, und das Gewinde in der Bremse bzw. nem Adapter, der wiederum die Bremszange aufnimmt.
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
Vereinfacht: Postmount hat Gewinde in Gabel und Hinterbau, Flatmount einfach nur Löcher für die Schrauben, und das Gewinde in der Bremse bzw. nem Adapter, der wiederum die Bremszange aufnimmt.
Ehe.
Dann muss ich mir das mal genauer anschauen....
PM hat sich am Markt durchgesetzt, lässt sich wesentlich einfacher einstellen.
Verwechselst du das mit IS2000 oder welchen Markt meinst du, an dem sich PM durchgesetzt hat? Bei RR habe ich gerade eher den Eindruck, dass man auf Flat Mount geht.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.