[Harm]

Ich hab das ja nicht so mit dem modernen Zeug am Rad aber insbesondere die Hinterradbremse am Tretlager erinnert mich an ein Rad, das ich mal hatte mit einem Walzendynamo.
Das Ding war damals echt wie ne Revolution für mich, denn nach Jahrzehnte-langer Erfahrung mit Seitenläufern, war ich zunächst begeistert. Bis der Herbst und schlimmer noch der Winter kam. Die Position am Tretlager ist doch so ziemlich die dreckigste am ganzen Rad. Lange Rede kurzer Sinn, der Walzendynamo hat genau einen Winter überlebt.
Meine Frage:
Wie macht sich denn eine Bremse an der Position bei schlechtem Wetter? Ist da nicht permanent irgendein Siff zwischen Belag und Felge und setzen sich die Lager nicht auf die Dauer mit Schlonze zu, egal wie gut man nach der Regenausfahrt wienert?