[tandem65]

Zitat von Schwarzfahrer

Dämpfung im Werkstoffkundlichen Sinne ist tatsächlich eine Materialeigenschaft, bei der Carbon immer höher liegt als Titan, was höher liegt als Stahl, mit Alu am Ende der Skala. Aber was wir als Dämpfung wahrnehmen ist nicht nur diese Dämpfung, sondern z.T. einfach eine gewisse Nachgiebigikeit, die mit der Kombination von E-Modul und Bauweise zusammenhängt.

Im großen ganzen mal ein Danke!
Ich würde formulieren, das was als Dämpfung umgangssprachlich bezeichnet wird ist ja eher Federung. Die Federung hat dann eine (Eigen)dämpfung wodurch es nicht ewig weiterschaukelt.
Diese Federeigenschaften hängen dann vom E-Modul und der Bauweise/Dimensionierung stark ab.