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Alt 09.04.2018, 11:25   #7
Jog2
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.01.2018
Beiträge: 219
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Wieso. Es ist doch offensichtlich eine Lösung bei dir.

Mir geht/ging es im übrigen ziemlich genauso wie du schreibst.


Erste Priorität: Probe fahren!

Mir ist die Marke egal, Hauptsache es passt.
Man schaut dann bei den Händlern in der Nähe was die haben und was man Probe fahren kann.

So bin ich jetzt zu einem neuen Stevens gekommen. Der Händler hatte 3 da, in unterschiedlichen Größen. Eines hat gepasst, also zu geschlagen und gut ist!
Das ist natürlich perfekt: Ein Modell in drei Größen zum ausprobieren! Gibt es aber so gut wie gar nicht. Im RR-Bereich sehr selten, bei TT und Crosser praktisch nie. Noch nicht mal bei den Versendern. Zumindest nicht in meiner Range: 49 - 53 ...

Aber Du hast mit einem absolut Recht: Marke ist (fast) egal. Es kommt darauf an, daß es passt...

Wenn man dann aber noch ein paar andere Ansprüche hat (Ausstattung, Luftwiderstand, etc...) wird es schon kompliziert... Auch wenn die Marke (erst mal) keine Priorität hat.
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HARDEN THE FUCK UP! ;-)
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