Es gibt aber z.T. auch Jedermann-EZF, bei denen nicht unbedingt die volle UCI Konformität erforderlich ist.
Hier im "wilden Osten" z.B. die Rennen der Lausitz-Serie, da wurde zumindest bei meinen Teilnahmen zwar das Vorhandensein und die Funktion der Bremsen geprüft, nicht aber die Sitzposition oder die Höhen-Breiten-Verhältnisse der Rohre gem. UCI-Richtlinien.
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2019: Ok, einmal wird´s noch versucht...
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