[FuXX]

Zitat von coffeecup

Für mich klar Rennrad mit moderater Überhöhung, damit du in den Abfahrten noch angreifen kannst. In den Abfahrten ist meist nichts mit gemütlich auf dem Aufleger liegen...Kurven, Kurven, Kurven, französische Straßen und wahnsinnige Franzosen, Italiener und Spanier die Abfahren können und das mit dem Messer im Mund.
Bezeichne meine Nizza Raderfahrung als mein erstes Radrennen

Aber Windschattenproblematik hast meiner Meinung nur an der Anfahrt/Abfahrt vom Berg und auf ein paar kurzen "flachen" Abschnitten.

Glaube auch, das man in Nizza mehr über das Gewicht als über die Aerodynamik gewinnen kann.

Ich hatte eine zu hohe Überhöhung (~18cm) und mein Kreuz hat mich ab km120 und am Beginn beim Laufen fast umgebracht.

Also ich bin mir doch recht sicher, dass das Radgewicht fast nie ne Rolle spielt, 1kg Unterschied macht bei 10% Steigung und 15km/h glaube ich 4W Unterschied - bei 10% fährt aber keiner hier 15km/h. Den Unterschied zwischen nem voluminösen Rennradrahmen und nem Aerorad merkt man hingegen auf schnellen Abschnitten enorm. Ich werde einfach am Triarad an die Pads greifen und so bergauf fahren.

Fürs bremsen fahre ich vorne ne Alubremsflanke - müsste reichen.

Ich bin jedenfalls mal gespannt auf die Strecke. Vermutlich werde ich keine Chance haben sie mir vorher anzuschauen - aber ich werde schon irgendwie überkommen...


Was anderes: Gibt es ein Hotel das zu empfehlen wäre? Ich war noch nie in Nizza, würde jetzt einfach was blind im Netz buchen.

Und noch was: Wenn ich mich recht entsinne, dann habe ich ein awards ticket geordert - meine Frau kann aber nicht mitkommen, das wäre daher über. Braucht einer eines?

FuXX

PS: Hatte Nopogo nicht eine der Abfahrten gefilmt? Das würde ich mir gerne noch mal anschauen.
PPS: Wie schlecht sind eigentlich die Straßen?