Moin,
Zitat:
Zitat von Rocky37
Wow. Vielen Dank für dieses tolle Angebot.
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gerne: Du verwendest mein Zitat anonym und ich bin auch "gelernter Schwimmer"
Zitat:
Zitat von Rocky37
Leider benötige ich bei 187cm wahrscheinlich mindestens RH56.
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Auch wenn Dir das Scott wahrscheinlich tatsächlich zu klein ist, hierzu ein klares Jein:
Triathlonräder nimmt man tendenziell eher klein, um die Rüber runter zu bekommen. Ich selbst fahre bei 196 cm Körpergröße Triathlonräder auch in 56er RH.
Da ich noch nicht alle Konsequenzen meines
meine Karriereendes auf dem Schirm habe, und ich zum Auffallen/Angeben auf RTFs
schon versorgt bin, habe ich im ersten Moment gar nicht an das Brothers Nice One Frameset in RH 56 gedacht, das ich nun wahrscheinlich nicht mehr aufbauen werde.
Zitat:
Zitat von Rocky37
Aber das bringt mich zu einer nächsten Frage. Viele gebrauchte TTs werden mit einfachen LRS angeboten. Wie viel muss ich ca. für ordentliche gebrauchte LRS hinblättern? Habt ihr da Empfehlungen?
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Da gilt eigentlich das gleiche wie für komplette Räder. Wenn Du auf den neuesten "heißen Shice" (Disc-Brakes, elektronische Schaltung, mehr als zehn Ritzel, tubeless ...) verzichten kannst oder willst, bekommst Du die Sachen hinterhergeworfen:
Den Clincher LRS an dem oben abgebildeten Rad habe ich für 300,- gekauft.
Ich habe vor ein paar Monaten auch einen Aero-LRS vorne 80mm Felge und hinten Scheibe für 280,- gekauft. Der war so billig, weil er für Schlauchreifen ist (Die Diskussion über den Sinn oder Unsinn von SR könne wir auch gerne dabei belassen, dass auch aus technischen Gründen SR am Wettkampf LRS
für mich die optimale Lösung sind;-)
Wenn das Triathlonrad ganz sicher nur für den Übergang ist, schließe ich mich meinen Vorrednern an, und rate von einem Kauf ab.
In dem von Dir genannten Preisrahmen, bekommst Du IMHO aber schon Räder, die von der reinen Performance her schon sehr weit oben liegen und die man einfach noch ein paar Jahre fahren kann.
Viele Grüße,
Christian