Wie Oetsch schon sagt ist Kriechstrom messen vergebene Mühe.
Zuerst würde ich die Endanschläge prüfen und dann die einzelnen Komponenten.
Wenn das Rad im nahenden Winter eh nur steht und der Akku so schnell leer wird, würde ich einfach nach und nach an der Junction Box die Stecker ziehen und den Ladestand im Auge halten.
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