Die Magura sind vor allem zu empfehlen wenn man die Bremszange hinter dem Tretlager hat. Bei einer konventioneller Bremse mit Bowdenzug verliert man dann durch die vielen Kurven im Kabel Bremskraft. Dieses Problem fällt bei Hydraulik weg. Bei Montage hat Hydraulik jedoch seine Eigenheiten. Ist aber im Netz sehr gut dokumentiert.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
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