Powermeter (Favero Assioma Duo) auf 2 Räder aufteilen
Hi Zusammen,
ich bin unsicher ob ich besonders clever oder ein ziemlicher Trottel bin :Lachen2: Mein Powermeter (Stages) hat mittlerweile das zeitliche gesegnet und aufgrund von einer leicht erhöhten Radanzahl würde ich auf ein pedalbasiertes System wechseln um so das Powermeter an unterschiedlichen Rädern zu betreiben. Bezüglich Hersteller tendiere ich hier zu Favero Assioma und im ersten Gedankengang wollte ich zur einseitigen Messung greifen. Für mich wäre das ausreichend, da ich keine größeren Unterschiede beim beidseitigen messen produziere :) Nun kam mir aber der Gedanke ob ich nicht zum beidseitigen System greifen könnte und dann einfach das eine Powermeter an Rad A und das andere an Rad B verwende und dies einfach mit einem normalen Look Keo Pedal kombiniere. Geht das? Oder macht einem hier die Technik ein Strich durch die Rechnung? Das es sich um zwei unterschiedliche Pedale handelt (Favero + Look) dürfte ja kein großen Unterschied machen da die Pedalplatten identisch sind und sich die Bauhöhe auch kaum unterscheiden wird? :-(( Schon mal herzlichen Dank für Feedback :Blumen: LG Patrick |
Soweit ich weiß, brauchst du immer beide Pedale am Rad. Das eine schickt seine Daten nämlich erst an das andere und dieses dann die Signale beider Pedale an den Radcomputer.
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Hab nur schnell was von Garmin gefunden: https://www8.garmin.com/manuals/webh...F15E0E141.html Zitat:
Super-ich hab Garmin 3 zweiseitig, das Umbauen geht echt schnell-pimpf |
Klasse für das schnelle Feedback :Blumen:
Sowas habe ich befürchtet. Dann werde ich wohl regelmäßig umschrauben müssen. :o Gibt es ein Trick um zu verhindern, dass die Pedale sich festsetzen? Fett bei der Montage und nur "handwarm" anziehen? :Cheese: LG Patrick |
ich schraub meine Assioma Duo ständig zwischen den Rädern hin und her, das ist völlig problemlos
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Wenn ich das alle 2 Wochen einmal machen müsste, inkl. neu kalibrieren und Kurbellänge ändern, würde mich das tierisch nerven. Fahre also meistens in der TT Saison am RR ohne Powermeter. Das letzte mal als ich umgeschraubt habe habe ich immer vergessen die Kurbellänge zu ändern und bin 3 Ausfahrten mit der falschen gefahren. Ja, Kürbellänge angleichen würde Abhilfe schaffen, ich weiß. :Cheese: |
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Sobald mein Edge die Pedale findet zeigt er schon das passende Menü wo ich via klick Kurbellänge einstellen kann oder direkt zu Kalibrierung springe. Kalibriert werden die bei mir vor jeder Fahrt, dauert ja keine 5sek. :Blumen: |
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