Welche LR mitnehmen?
 

Hallo Leute
Ich frage mich welche Laufräder wohl die richtige Wahl sind? Da es ja sehr windig sein kann frage ich mich ob ich meine Mark 1 TT einpacken soll.
Was fahrt ihr denn?
Man muss sich schon zu Hause entscheiden was man fahren will, kann ja nicht mehrere LR-Sätze einpacken:Cheese:

Ich hatte hinten ein Xentis TT drin und vorne ein 50er. War mir bei den Abfahrten einfach ne Ecke komfortabler.

es kommt sehr darauf an, wie gut du im Umgang mit deinen Xentis bist. Der Wind auf Lanza kann recht fies werden...
Als Hinterrad spielt es überhaupt keine Rolle, wenn du solche Überlegungen anstellst, dann solltest du ein zweites VR einpacken, das passt vielleicht noch in deinen Koffer...

Also ich denke ich komme mit dem TT recht gut klar, meine Armpads sind auch nicht sehr nahe beieinander, eher weit:Blumen: was die Kontrolle erheblich verbessert (was aber nicht der Grund ist warum sie weit auseinander sind:Cheese: )
Vielleicht ein ZIPP 404 als VR einpacken oder doch eine ganz flache Felge (habe nur das zur Auswahl:Blumen: )

Die Flachstücke sind ja kein Thema aber die Abfahrt vom Mirador kann mit dem TT vorne schon stressig werden.

Bis zu welcher Felgenhöhe würdest Du gehen am Hinterrad.Wär ein 80er noch o.k?Ich habe ein Wettkampfgewicht von 78kg.Also nicht grad ein Fliegengewicht.

Fahren auf Lanza eigentlich viele Scheibenräder rum? Soll ja angeblich nicht wirklich empfehlenswert sein, aber die schnellsten Splits wurden wohl dennoch mit Scheibe gefahren, hat mir Freund google erzählt! :Lachen2:

Hinten ist es doch Wurscht egal. Da sitze mitm Arsch drauf und das teil ist starr. Das Problem ist doch vorne der bewegliche Teil.

Ich kenne Deine Fahrkünste nicht. Ich kann meine 404 bei praktisch jedem Wind fahren und würde sie auch auf Lanza nehmen.

Jein. Derzeit ist hier bei uns oft relativ böiger Wind. Und ich fahr im Moment auch im Training mit Citec Disc hinten und 6000CX vorne rum. Das ganze in einem Canyon Speedmax CF Rahmen, der an sich schon recht flächig ist. Ich bin mit dieser Kombi nun schon einige Tausend Kilometer gefahren und bei den derzeitigen Windverhältnissen gibt's fast pro Training eine mehr oder weniger kritische Situation, vor allem bei schnellen Abfahrten. Und ich bin mir 100% sicher, dass ich nicht zu den Ängstlichen auf dem Rad zähle.
D.h. die Kombi, die ich grad fahre, finde ich teils relativ heftig. Drum hab ich mir jetzt doch endlich mal nen guten Trainingslaufradsatz gegönnt.

Yep,stimmt. Hatte im Februar auf Lanzarote auch TT mit 404 und der Wind war sehr böig mit bis zu 55KM/h. War aber absolut fahrbar.

Mein letzter Lanza Einsatz war mit 303 Front und 808 Rear (60kg Fahrergewicht + Aerorahmen). Die Kombi war abslout kein Problem und wenn ich damals ein 404Front gehabt hätte, dann wäre das vermutlich zum Einsatz gekommen. Also 50-60mm VR und 80mmHR sind überhaupt kein Problem, wenn man sein Material halbwegs im Griff hat.
Die schnellsten Radzeiten werden in Lanza eigentlich immer mit der Kombi 50-60mm VR und Scheibe hinten gefahren. Wobei ich persönlich selbst keine Scheibe fahren würde, aber ich bin schon länger kein Massstab mehr.

Um zur Frage zurück zu kommen. Nimm das 404 vorne und das TT hinten.

ja. wäre auch meine Wahl, bei dieser Auswahl.

Frag mal Ferstl, den hat's dank Scheibe in die Lava gehauen...

Ich bin letztes Jahr (da war allerdings auch fast kein Wind) mit Citec 12-Speichen vorne und HED3 hinten gefahren, die Kombi würde ich auch bei jedem Wetter fahren. HED3 vorne wäre mir bei starken Wind schon zu wackelig.

LR und RR/TT wurde auch schon vor einigen Jahren diskutiert. Wer sich seine Startnummer schon rausgesucht hat, bereits weiß, wo er am Schwimmstart steht und welche Sonnencreme benötigt wird, darf sich zur Belohnung damit befassen:

http://www.triathlon-szene.de/forum/...read.php?t=774

Sagte ich was von Scheibe?

Dachte Du bezogst Dich auf Glaurung, der nach Scheiben fragte.

Letztes Jahr waren IMHO 4 Scheiben am Start.

Ne, sonst hätte ich zitiert =)

Von Scheibe war ja beim Threadersteller nie die Rede.

Bist du Profi???

Ich fahre hinten ein HED3 und vorne Veltec 6.0, das ist ja glaube ich baugleich mit Zipp 606, oder???

was ist baugleich mit dem Zipp...? Das HED oder das Veltec.

Zipp 606 gibts gar nicht, das war mal ein Marketing Gag der die Kombi VR404 und HR808 beschrieb und längst wieder vom Tisch ist. Und baugleich mit Zipp ist jarnüschds und formgleich ist HED nur zum Teil.

Veltec! Da sollen angeblich die Felgen und die Speichen baugleich mit Zipp-LR sein, nur die Nabe ist ein eigenes Produkt von Veltec.

Aber das habe ich hier nur mal so nebenbei gelesen!

606, ok wieder was gelernt.

Na das Veltec-VR hat eine 60 mm Felge,
Hat die Zipp 404 nicht 40 mm????

Dem kann ich nur zustimmen, ich fahre aufgrund meines Gewichtes diese LR und bin 100%ig zufrieden :)

Ich glaub 58.

stimmt

ok, dann wieder was gelernt.
Also ist die Zipp 404 baugleich mit Veltec 6.0

Zipp 404 ist 58mm hoch
Zipp 303 ist 40mm hoch

erst die 808 sind dann wirklich 80mm

und die Veltec haben keine Zipp Felgen, es sei denn es ist Marke Eigenbau. Zipp hat zwar immer mal auch Felgen einzeln verkauft und die wurden dann mit anderen Naben wieder weiter verkauft. Aber das LRS Hersteller von Zipp beliefert werden wäre mir sehr neu und ich kenne die Firma besser als die Meisten von euch.

Macht doch mal ein ein Foto von der Veltec Felge, wo man sie gut erkennen kann, ist die Felge bauchig und ca. 20mm unterhalb der Alufelge breiter als die Alufelge selbst...?

Die Flashpoint Serie heisst jetzt SRAM, aber das hat was mit dem Konzern zu tun, wo Zipp dazu gehört.