Herzfrequenz Laufen Radfahren - Ich verstehe nichts mehr
Hallo,
Heute Morgen habe ich einen FTP-Testgemacht. Das Ergebnis an sich war super (FTP 305, +25 W im letzten halben Jahr). Nur mit dem Puls komme ich jetzt gar nicht mehr klar. 305 W würden heißen, dass ich in Zone 2 bis ca. 228W gehen könnte. Vom Gefühl her passt das (bis 230 W fühlt es sich recht locker an und bis 220 W kann ich auch problemlos lange Fahrten (bis zu 5h) machen. Das Problem dabei: Der Puls wäre dabei definitiv nicht im GA1. Beim Laufen habe ich einen Maximalpuls von 183 und mein GA1 geht bis 140 (So bestimmt vor einem Monaten bei einer Spiroergometrie). Bis 140 komme ich im Grundlagentraining aber quasi nie und mehr als 180 habe ich selbst im Wettkampf noch nicht erreicht. Beim Training auf der Rolle trainiere ich im Moment im Grundlagenbereich so mit 190-200W und einem Puls von 120-130. 130 ist dabei eigentlich schon die obere Grenze von Zone 2 /zumindest wenn man sagt Laufen -10 Schläge). Wenn ich 220 W treten würde, wäre ich eher so bei 135-140W. Heute Morgen habe ich beim Test dann einen Puls von 193 gemessen (mit zwei verschiedenen, unabhängigen Sensoren). Unvorstellbar, dass ich so einen Puls beim Laufen erreiche. Auf dem Rad fühlte es sich noch nicht einmal nach dem Maximum an. A Deshalb meine Fragen: Kann es sein, dass mein Maximalpuls beim Radfahren höher ist als beim Laufen und sollte ich eher nach Leistung oder eher nach Puls trainieren? Danke für eure Antworten |
Wieso, das passt doch alles?
Du fährst 200 Watt mit einem gemessenen Puls von 130. Bei 230 Watt könnte der Puls dann bei 140 liegen – geschätzt, denn hier hast du keine gemessenen Werte genannt. Für das obere GA1 sind das Pulswerte, die man häufig antrifft. Auf dem Rad könnte Dein Maximalpuls bei 175 liegen. Die heute gemessenen 193 sind ein Ausreißer. Dein Maximalpuls beim Radfahren ist ziemlich sicher niedriger als beim Laufen, da weniger Muskeln beteiligt sind. Beim Laufen solltest Du etwas mehr Grundlage trainieren, sofern die Spiroergometrie richtig gemessen hat, was erfahrungsgemäß bei ca. 25% aller Messungen leider nicht der Fall ist. Das Radtraining kannst Du getrost weiter nach Watt steuern. Falls der heute absolvierte FTP-Test ein Rampentest war, könntest Du ihn gelegentlich mal durch einen CP20-Test verifizieren. Wenn Du einerseits von GA1 und andererseits von Zone 2 sprichst: Auf welches Zonenmodell beziehst Du Dich dabei? :8/ |
Danke schon mal.
Zitat:
Zitat:
Zitat:
|
Du hast den FTP auf der Rolle gemacht nehme ich an.
Auf Grund der Wärmeentwicklung (kein Fahrtwind) und der gleichmäßigen Bedingungen über den gesamten (Fahrt-) Test-Zeitraum auf der Rolle, kann man dort höhere Pulswerte erzielen als draußen in freier Wildbahn. |
Ja, das schon, aber mehr als bei Ausbelastung beim Laufen?
|
Zitat:
Normalerweise (Faustregel) ist der Maxpuls beim Laufen 10-20 Schläge höher als beim Radfahren. Natürlich sollte bei beiden Disziplinen in etwa der gleiche Fitnesslevel vorliegen. Also wenn man nur 3x die Woche mit dem Hollandrad 2km zum Bäcker fährt aber 5x 20km läuft, wird man andere Ergebnisse erhalten. |
Zitat:
Zitat:
|
Zitat:
Eine mögliche Erklärung ist, dass Du mehr langsame Grundlage trainieren solltest, um den GA1-Bereich etwas zu verbreitern und die Laktatkurve nach rechts zu verschieben. Eine andere mögliche Erklärung ist Ermüdung: Du hast in letzter Zeit vielleicht so viel trainiert, dass der Puls nur schwer in höhere Frequenzbereiche zu bringen ist. Falls das zutrifft, wird der Puls in den Entlastungswochen wieder etwas lebendiger. Aber das ist natürlich alles individuell; ich nenne lediglich, was mir spontan auffällt. :Blumen: |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:20 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.