Vielleicht Powermeter-Verbot bei der Tour de France?
Was denkt ihr so darüber?
https://www.radsport-news.com/sport/...cP_utji14yyK4Q Ich habe keinen PM und brauch auch keinen, aber so mancher hier macht ja keinen Meter mehr ohne. :Huhu: |
Würde wenig ändern: man kann sich ja auch an PE (Gefühlte Intensität) oder HF (Herzfrequenz) halten.
Gab es in Armstrongs Zeit schon Powermeter? Damals war der US Postal-Zug auch schon "langweilig". Sieht eher nach Verzweiflung aus bei Prudhomme. |
Glück Auf,
Vielmehr sollte der Team-Funk verboten werden. Dadurch kommt viel mehr Langeweile auf. |
Na ja, was das wieder soll ....
Funk-Verbot, das fände ich Ok. Wobei ich bezweifle daß das so viel bringt, war ja früher mit Kreidetafeln auch meistens so das Ausreisser eingeholt wurden ... Dann lieber noch weniger Fahrer pro Team, sprich weniger Helfer, damit jeder der gewinnen will wirklich selber fahren muss. Gruß Jan |
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Sehe ich auch so. Der Teamfunk führt dazu, dass die Fahrer egal wo im Feld stets sofort wissen, wer bei Ausreißversuchen alles in der gerade ausgerissenen Gruppe steckt und ob es sich lohnt, nachzustellen bzw. bei Mehr-Etappenrennen wieviele Minuten man den Ausreißern schenken kann. Bei Verfolgung von Ausreißern sorgt der Teamfunk in vermutlich 99 von 100 Fällen dafür, dass Ausreißer meist gerade rechtzeitig vor der Ziellinie gestellt werden, sofern das den Teams mit starken Sprintern im Hauptfeld nur wichtig genug ist. Würde man den Fahrern selbst und deren Renninstinkt mehr zutrauen, gäbe es weitaus häufiger auch mal Überraschungen und Außenseitersiege, auch mit weiterhin erlaubten Powermetern. |
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Das wollt ich nur noch mal hervor heben, hier im Forum gibt es ja unter anderem von dir immer mal wieder die Kommentare was für ein Quatsch die Dinger doch sind. :cool: Eigentlich stimme ich dir aber zu, dass wir Hobby-Athleten es manchmal auch übertreiben mit der Technik! :Cheese: Ich würde vermuten das ein Verbot das Team Sky nicht wirklich bremsen würde. Die wissen doch genau wie viel Watt sie für welche Geschwindigkeit brauchen bei welcher Steigung. Hätten die keine Wattanzeige mehr würden sie sich halt vorher berechnen und testen wieviel kmh sie fahren können. Theoretisch könnten sie auch wieder einigermaßen nach Puls fahren. Ich würde sogar vermuten die könnten auch nach Gefühl gleichmäßig hochballern, wenn sie überhaupt keine Technik am Rad hätten. Würde mich also wundern, wenn sich dadurch viel ändern würde. Ich bin da aber sicher kein Experte. |
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Hafu gewinnt immer, Heifu gewinnt immer, Frefu gewinnt immer... :Lachanfall: :Huhu: |
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Hat mal wohl auch in niederklassenrennen ausprobiert und genau das ist passiert. Niemand konnte mehr wegfahren. |
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